In de eerste Verkeer in Beeld van 2016 staat een artikel over de ontwikkeling van CycleRAP en ProMeV, waarin het testen van de veiligheid van het fietsnetwerk in de gemeente Amsterdam wordt uitgelicht. Dit artikel, met uitgebreide toelichting over het onderzoek en de meetmethodes, kunt u hieronder gratis downloaden in PDF. Ter aanvulling hierop staat in dit bericht een ander voorbeeld centraal: een wegvak in Fryslân in kaart gebracht met de CycleRAP-methode. Deze methode is ontwikkeld door SWOV in opdracht van de ANWB.
CycleRAP-methode: wegvak in Fryslân in kaart gebracht
dinsdag 15 maart 2016
2 min
Het bovenstaande wegvak in Fryslân is in kaart gebracht met de CycleRAP-methode. Er is een wegvak van 25 meter beoordeeld, de beoordelaar kan de lengte aflezen van de blauwe stippen, die iedere 5 meter staan.
Met de CycleRAP-methode worden 26 kenmerken in kaart gebracht. In deze tabel, die hoort bij bovenstaande afbeelding, zijn er negen uitgelicht:
|
Kenmerken |
Beoordeling (linkerkant) |
|
Voorziening |
Rijbaan |
|
Breedte (smalste deel) |
0,8 meter |
|
Verhardingskwaliteit |
Voldoende |
|
Tram |
Nee |
|
Overgang kwaliteit |
Voldoende |
|
Midden eiland |
Ja, met ribbelmarkering |
|
Bermkwaliteit |
Voldoende |
|
Obstakelafstand (minimale afstand) |
Aansluitend aan verharding |
|
Straatverlichting |
Ja |
Meer lezen?
Hieronder kunt u het artikel 'Veiligheid fietsnetwerk getest in Amsterdam - Ontwikkeling van ProMeV en CyleRAP' gratis downloaden in PDF. Dit artikel is verschenen in de eerste Verkeer in Beeld van 2016. Als u lid bent, kunt u het magazine ook lezen in de online bibliotheek. Wilt u deze editie ook lezen, maar bent u geen lid? Klik dan hier om lid te worden.
Foto door: Cyclomedia