Als vervoerkundige bij EBS krijg je de kans om je analytische vaardigheden en creatief denkvermogen in te zetten om vervoerplannen en dienstregelingen te optimaliseren voor de regio IJssel-Vecht. Werk samen met betrokken collega’s, maak het verschil voor reizigers én bepaal zelf hoe jij je werkweek van 24 uur invult.
Als Stakeholdermanager ben je verantwoordelijk voor het onderhouden en versterken van duurzame relaties met opdrachtgevers, gemeenten en andere belanghebbenden binnen onze concessie. Je fungeert als eerste aanspreekpunt voor zowel externe als interne stakeholders en zorgt voor een soepele samenwerking tussen alle betrokken partijen. Je neemt deel aan externe overleggen met opdrachtgevers en stakeholders en speelt proactief in op beleidsveranderingen en politieke ontwikkelingen die invloed hebben op de concessie. Daarnaast draag je bij aan de lange termijnvisie en beleidsontwikkeling binnen het openbaar vervoer en concessiebeheer. Je bewaakt de voortgang en naleving van afspraken uit het concessiecontract en zorgt voor een gestructureerd contractbeheer.
Het is misschien wel een van de meest ingewikkelde puzzels op het gebied van mobiliteit en ruimtelijke ordening van dit moment. Hoe wordt Knooppunt Leiden Centraal toekomstbestendig?
Wie denkt dat de veerpont alleen leuk is voor toeristen in de zomer zit goed mis. Uit het onderzoek dat Mobycon begin 2024 opleverde bleek dat de impact van het verdwijnen van veerponten enorm is.
Steeds meer openbaarvervoerbedrijven stappen nu over op PTV-software, zoals PTV Visum.
Volgens Boot is er in het ongeveer 200 kilometer lange elektriciteitsnetwerk van de RET veel meer stroom beschikbaar dan nodig is voor de trams en metro's.
Hypercube is een dynamisch adviesbureau dat bruist van de energie en een passie heeft voor mobiliteit en sport. Al bijna 25 jaar adviseren wij overheden, ov-bedrijven en koepelorganisaties. We zijn gespecialiseerd in datagedreven onderzoek, maar werken ook aan meer kwalitatieve vraagstukken. Onze expertise maakt ons tot een sleutelspeler in de markt, met name op het gebied van reizigersopbrengsten en tariefbeleid voor het openbaar vervoer.
Bij Hypercube werken we in een informele, maar professionele omgeving met veel ruimte voor creativiteit, humor en goede ideeën.
Participatieve observatie houdt in dat een individu of groep mensen worden geobserveerd, terwijl de onderzoeker actief deelneemt in de te observeren situatie.
In de zogeheten RVU-regeling staat onder meer dat mensen met een zwaar beroep drie jaar eerder dan normaal kunnen stoppen met werken. Volgend jaar loopt de regeling af en het is nog onzeker of een verlenging wordt goedgekeurd.
