Speelt de huidige manier van verkeersmanagement wel op de juiste manier in op de behoeften van de automobilist? Hoe kunnen we goed aansluiten op de eigenschappen van de weggebruiker om verkeersmanagement effectiever en begrijpelijker te maken? Door gebruik te maken van psychologische kennis en inzichten, kan het effect van verkeersmanagement worden vergroot.
DVM en de behoefte van de automobilist
woensdag 1 augustus 2012
1 min
Betere doorstroming
Dit stond centraal tijdens de themabijeenkomst 'Persoonlijk DVM: waar psychologie en techniek samenkomen' van XTNT. De inzet van verkeersmanagement leidt tot een betere doorstroming op het wegennet. Het effect kan echter groter zijn als weggebruikers zich gedragen zoals de verschillende maatregelen bedoeld zijn. Dit bereiken is lastig. Hiervoor is kennis nodig over de gebruikers: wie zijn ze en waarom gedragen ze zich anders dan we verwachten? De inzet van maatregelen dient hierop te worden aangepast. Vanuit de gebruiker zelf is het heel belangrijk dat er begrip is voor de maatregelen en dat ze ernaar kunnen en willen handelen. Dit proces verloopt niet altijd vanzelfsprekend en bewust: we pikken ook onbewust signalen op en soms rijden we op de automatische piloot.
Lees hier het complete verslag van de bijeenkomst >>
Terug naar overzicht nieuws >>>
