De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) gaat onderzoeken of elektrische fietsen vaker betrokken zijn bij ongevallen. De onder ouderen populaire fietsen met trapondersteuning zouden mede bijdragen aan het relatief grote aantal fietsers dat jaarlijks in het ziekenhuis belandt.
Onderzoek naar gevaren Ebike
maandag 27 juni 2011
2 min
39 procent gestegen
Tussen 2005 en 2009 steeg het aantal fietsers van 55 jaar en ouder dat op de spoedeisende hulp terecht kwam met 39 procent tot 28.000. Het aantal ziekenhuisopnamen steeg met 55 procent, tot 4300. Er overleden in 2009 120 ouderen door fietsongevallen.
Scootmobiel en Ebike
Hoewel tot op dit moment cijfers ontbreken hoe vaak daarbij gebruik werd gemaakt van een elektrische fiets, wordt aangenomen dat die een steeds grotere rol speelt. Eerder dit jaar signaleerde minister Melanie Schultz van Haegen (I&M) dat er onder senioren veel ongelukken gebeuren met scootmobielen en elektrische fietsen. \"Die gaan soms wel met 25 km per uur door de bocht. Je ziet toch dat mensen daar problemen mee hebben\", zo zei ze.
Effect hogere snelheid
Het SWOV onderzoekt nu wat het effect is van die hogere snelheid. Ook wordt bekeken of de elektrische fiets mensen aantrekt die normaal nooit fietsen en of ook dat bijdraagt aan de kans op brokken. \"Het kan ook nog zo zijn dat er meer kilometers mee worden gemaakt omdat het makkelijker gaat. Dat vertaalt zich mogelijk ook in hogere ongevalscijfers\", aldus een SWOV-zegsman. Op verschillende plaatsen in het land worden cursussen aangeboden waarin ouderen wordt geleerd goed om te gaan met de elektrische fiets.
Terug naar overzicht nieuws >>>
</
