Reisgedrag ook na corona beïnvloed door energiecrisis
maandag 7 november 2022
Het reisgedrag van Nederland is ook na corona beïnvloed. De energiecrisis heeft grote invloed op forenzen. Om de energierekening thuis laag te houden gaat werkend Nederland weer massaal naar kantoor. We reizen vaker, leggen grotere afstanden af en de elektrische auto en (elektrische) fiets komen meer ter sprake. Dit blijkt uit onderzoek naar reisgedrag door Shuttel, aanbieder van zakelijke mobiliteitsoplossingen.
Als expert in mobiliteitstrends analyseerde Shuttel anonieme data van circa 150.000 Shuttel mobiliteitskaarten en laadpassen. Dit geeft een beeld van het reisgedrag van werkend Nederland en de trends op dit gebied.
Op kantoor werken voor energiebesparing
Kwalitatief onderzoek wees eerder uit dat medewerkers energiekosten willen besparen door meer op kantoor te werken. Dit effect is terug te zien in het onderzoek. Het aantal afgelegde OV-kilometers groeide de afgelopen maanden samen met de energieprijzen. Vanaf februari stegen de reisbewegingen met het OV, met een piek in de maand juni, toen de energieprijzen snel steeg. Sommige organisaties annuleren zelfs thuiswerkafspraken. Werknemers zijn hierdoor vaker op kantoor, om energiekosten thuis lager te kunnen houden.
Vaker met de fiets
De fiets was al populair voor woon-werk- en zakelijk verkeer. Uit onderzoek blijkt dat fietsgebruik voor werknemers blijft stijgen. Tussen oktober 2021 en oktober 2022 nam dit zakelijke fietsgebruik met 236% toe. Dit is een gevolg van de populariteit van de (elektrische) fiets op kosten van de werkgever. Dit is nu voor zowel werkgevers als werknemers een aantrekkelijk alternatief. Deelfietsen worden ook vaker gebruikt.
Elektrische auto in opkomst
Tijdens de coronaperiode is de auto in populariteit gestegen. Ook is te zien dat elektrische auto's bij bedrijven vaker de norm is. Het aandeel van elektrische auto's op de weg steeg dit jaar met 136%. In diezelfde periode nam het aantal elektrische laadmomenten met 86% toe. Deelauto’s profiteren ook van de sterke vraag naar individueel vervoer. Het gebruik ervan nam met 256% toe tussen oktober 2021 tot oktober 2022.
OV-spits wordt vermeden
Uit het onderzoek van Shuttel blijkt dat zakelijke treinreizigers vaker de spits vermijden. Dit komt doordat er minder treinen worden ingezet, maar ook omdat bedrijven meer flexibele werktijden zijn gaan invoeren. De cijfers voor de coronapandemie: 70% van de zakelijke treinreizigers reed in de spits. Begin 2022 was dat al teruggelopen tot 60% en in oktober 2022 tot 50%.
