Roland Ferwerda, directielid van het Nationaal Kennisplatform Laadinfrastructuur (NKL), hoopt dat binnen enkele jaren roaming voor EV-rijders in heel Europa mogelijk is. Dat zegt hij in een interview met het vakblad Parkeer24, dat eind september verschijnt.
Roaming voor EV-rijder binnen Europa hopelijk binnen paar jaar mogelijk
donderdag 26 juli 2018
2 min
Op 4 juli werd het startsein gegeven voor evRoaming4EU. Voornaamste doel is om via een universele taal roaming in heel Europa mogelijk te maken, zodat een EV-rijder niet meer met verschillende pasjes op stap moet. Daartoe wordt nu eerst een pilot van anderhalf jaar gehouden in vier landen: Nederland, Duitsland, Oostenrijk en Denemarken.
Niet meer verschillende pasjes
Ferwerda verwacht dat evRoaming4EU in 2019 succesvol kan aantonen dat het werkt. “De volgende stap is om de pilot in deze vier landen zodanig op te schalen dat het de norm wordt. Grote marktspelers zoals EV-BOX en Allego hebben zich al gecommitteerd om dit mogelijk te maken. En dan hoop ik dat het in de andere Europese landen in de twee jaar erna werkelijkheid wordt. Zodat het niet meer is zoals nu, dat een EV-rijder die publiek wil ladentwaalf verschillende pasjes nodig heeft om in Portugal te komen. Dan moet één pasje – of misschien een app – volstaan om in heel Europa van A naar B te komen.”
Universele taal
Ferwerda wil dat de roaming uit efficiencyoogpunt in een universele taal wordt gedaan, het Open Charge Point Interface (OCPI) protocol. Die universe taal heeft ook voordelen voor aanbieders van laadpalen, aldus Ferwerda. “Die moeten nu nog vanwege de verschillende protocollen allerlei verschillende connecties maken. Dat is kostbaar en technisch kwetsbaar, als je ervan uit gaat dat deze sector snel verder zal groeien.”
