Stijging aantal verkeersslachtoffers met elf procent

Vooral onder inzittenden van personenauto's, fietsers en scootmobielen vielen dodelijke slachtoffers. De stijging is het sterkte in Noord-Brabant, van 98 in 2017 naar 150 in 2018. Daarbij valt op dat in Noord-Brabant meerdere ongevallen met meer slachtoffers te betreuren waren, zoals het ongeval met de Stint in Oss en een ongeval in Helmond waarbij vijf inzittenden van een bestelbus om het leven kwamen. De stijging van het aantal slachtoffers is de grootste stijging sinds 1989. Onder de slachtoffers waren 485 mannen en 193 vrouwen. 233 inzittenden van een personenauto, 228 fietsers, 54 voetgangers, 44 bestuurders van een scootmobiel, 42 motorrijders en 38 brom- en snorfietsers kwamen in 2018 in het verkeer om het leven. De stijging vond vooral plaats onder ouderen vanaf 70 jaar, met een stijging van 35 naar 66 dodelijke slachtoffers. Onder jongeren van 15 tot 25 jaar nam het aantal dodelijke verkeerslachtoffers to van 34 naar 54.

Fietsers

Het aantal fietsers dat is omgekomen in het verkeer is met 10 procent gestegen, van 206 in 2017 naar 228 in 2018. Onder fietsers was er in 2018 nagenoeg geen toename van het aantal verkeersdoden onder ouderen (60-plus), maar juist onder personen van 50 tot 60 jaar. Het aantal verkeersdoden onder gebruikers van een scootmobiel is toegenomen van 25 in 2017 naar 44 in 2018 en is weer op het niveau van 2015 en 2016.

Provincies

In Noord-Branat steeg het aantal doden in het verkeer van 98 in 2017 naar 150 in 2018. In Zuid-Holland vielen 100 verkeersdoden. Flevoland, Zeeland en de noordelijke provincies viel het minste aantal slachtoffers. Kijkt men echter naar het aantal verkeersdoden onder inzittenden van personenauto’s per autokilometer is dit het hoogst in Drenthe en Noord-Brabant, en het laagst in Zuid-Holland en Utrecht.

 
Grootste toename sinds 1989

De toename is de sterkste sinds 1989. Veilig Verkeer Nederland (VVN) spreekt in het AD van "‘een forse dreun voor de verkeersveiligheid". "Bij het horen van het getal 150 schieten alle treurige verhalen van de slachtoffers door mij heen. Ik baal enorm, hier word je verdrietig van, zeker als je bedenkt wat wij aan verkeersveiligheid doen.", aldus Gedeputeerde Christophe van der Maat  (Noord-Brabant, Mobiliteit)

SWOV

Het kabinet heeft de ambitie uitgesproken om naar nul verkeersslachtoffers te gaan in 2050. Om deze ambitie, ook opgenomen in het Strategisch Plan Verkeersveiligheid, te realiseren, zijn er forse maatregelen nodig. SWOV becijferde eerder dit jaar dat hiervoor investeringen nodig zouden zijn van zo’n 15 miljard euro tot 2050.

Bekijk hier de cijfers van het CBS.