Oudere fietsers zijn oververtegenwoordigd in enkelvoudige fietsongevallen. Het ontwerp en de inrichting van fietspaden heeft een grote invloed op het ontstaan en de afloop van dergelijke ongevallen. Met nieuwe kennis over het ontstaan van enkelvoudige ongevallen kunnen we onze fietspaden vergevingsgezinder en daarmee veiliger maken.
Veiligere fietspaden
dinsdag 14 oktober 2014
2 min
Voor veilig en comfortabel fietsen, ook voor ouderen, is het van belang dat kenmerken van de ouderwordende fietser in het ontwerp en de inrichting van fietspaden voldoende worden meegenomen. Aanbevelingen hiervoor zijn gedaan in de publicatie ‘Senioren-Proof Wegontwerp voor Fietsers’, een coproductie van ANBO en CROW, onder de vlag van Blijf Veilig Mobiel.
Het door het Ministerie van I&M geïnitieerde project het Vergevingsgezinde Fietspad (www.vergevingsgezindefietspad.nl) heeft een aantal van deze aanbevelingen vertaald naar concrete maatregelen en nieuwe ideeën toegevoegd. De nadruk ligt daarbij op het ondersteunen van koers houden door fietsers en het bieden van ruimte voor foutcorrectie door randen en bermen veiliger te maken. In opeenvolgende onderzoeksfasen zijn pilots georganiseerd op fietspaden in de provincies Overijssel, Fryslân en Utrecht.
Tijdens het Nationaal Fietscongres, 20 mei 2014, zal Peter Morsink van Royal HaskoningDHV de eerste resultaten hiervan presenteren. Berry den Brinker zal ingaan op de achtergronden en implicaties van de publicatie.
Het Nationaal Fietscongres wordt voor de derde keer georganiseerd. Dit jaar zijn we te gast in de Fietsstad 2014, Zwolle. Vorig jaar was dit congres uitverkocht. Verzekerd zijn van deelname of meer weten over het programma? Kijk op www.nationaalfietscongres.nl
