Een nieuw fietspad: prachtig rood, mooi breed, geweldig verlicht en toch kiezen fietsers een andere route. Stedenbouwkundige Stefan Bendiks zoomt in op dit vraagstuk. “Want”, zo zegt hij, “je mag fietsinfra niet los zien van de context.” En dat gebeurt nog regelmatig.
Verbind fietsinfra en context met elkaar
maandag 13 oktober 2014
2 min
We kijken nog te vaak alleen naar de technische eisen, stelt Bendiks, directeur van Artgineering. “Dat is niet voldoende. De beleving van de fietser is ook van belang. Tevens moet je je afvragen voor wie je het fietspad maakt en waarom. Dit bepaalt het succes.”
Een goede inpassing van fietsinfra is van groot belang, onderstreept hij. “Als we fietsen in de toekomst nog aantrekkelijker willen maken, moeten we de infrastructuur goed integreren in de omgeving.”
Case Groningen
Op het Nationaal Fietscongres, 20 november 2014, vertrekt Bendiks in zijn sessie vanuit de case Groningen om aan de hand van concrete voorbeelden te laten zien dat een integrale benadering van fiets en stad bijzonder succesvol is voor nu én de toekomst.
Deze sessie wordt verzorgd door Stefan Bendiks van het bureau Artgineering, auteur van het boek ‘Fietsinfrastructuur’ en de studie ‘Fietsland’ in opdracht van de Rijksadviseur I&M.
Nationaal Fietscongres
Het Nationaal Fietscongres wordt voor de derde keer georganiseerd. Dit jaar zijn we te gast in de Fietsstad 2014, Zwolle. Vorig jaar was dit congres uitverkocht. Verzekerd zijn van deelname of meer weten over het programma? Kijk opwww.nationaalfietscongres.nl
