Whitepaper Verkeersgedrag doorgronden: van ontwerp naar (gewenst) gebruik
dinsdag 20 november 2018
Niet alle verkeersontwerpen zijn even succesvol in de praktijk. Sterker nog, soms gaat het zelfs mis en lokt een wegsituatie gedrag uit dat tegenovergesteld is aan hetgeen dat je wilde bereiken. Niet voor niets is in het Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV2030) 'infrastructuur' opgenomen als een van de vier risico-indicatoren voor de verkeersveiligheid.
Hoe je zonder grote aanpassingen van de infrastructuur toch gewenst gedrag bij weggebruikers bereikt? Kim Ruijs, verkeerspsycholoog bij XTNT, legt aan de hand van de human factors uit hoe en waarom je meer succes hebt als je kijkt vanuit de weggebruiker.
