Nieuwe ontwikkelingen in verkeerskundige software zorgen voor meer efficiëntie

Mobiliteitsprofessionals van over de hele wereld volgden de Mobility Tech Update, waarbij de nieuwste software- en hardware-ontwikkelingen werden gepresenteerd. “We zien twee grote trends opkomen in de verkeersmodellering: SaaS en AI. Dit zijn de pijlers waarop de toekomst van mobiliteitsoplossingen rust”, aldus Mats Verschuren, senior consultant bij PTV Group.

De stap naar AI

Steeds meer bedrijven maken de stap naar AI. “Wij dus ook”, gaat hij verder. Het bedrijf heeft een chatbot ontwikkeld die in de software is ingebouwd. “De gebruikers van onze Visum- en Vissim-software kunnen nu gebruikmaken van ‘Companion’, een AI-gebaseerde assistent die gebruikers ondersteunt bij het ontwikkelen van modellen, het schrijven van scripts en het zoeken naar relevante informatie. Deze chatbot kan antwoorden geven op alle vragen die met de software te maken hebben”, zegt Verschuren. Volgens hem worden hulpmiddelen zoals chatbots steeds meer gebruikt om werkprocessen te vereenvoudigen en toegankelijker te maken. “Ook in de verkeerskunde kunnen we niet om AI en chatbots heen. AI kan niet alleen onze tools, maar ook de dagelijkse praktijk van verkeerskundigen verbeteren.” 

Cloud-platform

Net als veel andere wereldwijde techbedrijven lanceerde het bedrijf nu een eigen coöperatieve cloud-platform: PTV HUB. Hiermee wordt data, modellen en dashboards delen in de cloud vanaf nu de standaard. “SaaS sluit perfect aan op de groeiende behoefte aan online samenwerking. Verkeerskundigen willen sneller en efficiënter kunnen werken, zonder afhankelijk te zijn van zware software op lokale pc’s. Met SaaS-oplossingen werk je volledig in de cloud en heb je altijd toegang, waar je ook bent. Fysieke hardware is niet meer nodig. Je kunt zelfs modellen starten vanaf een iPad of telefoon”, gaat Verschuren verder.

Aanpassingen in bestaande software

In de bestaande sofware zijn ook aanpassingen gedaan. In Vissim kan je vanaf nu middels ‘drag and drop’ eenvoudig connectoren aanpassen. In Visum valt een nieuw algoritme op waarmee gebruikers automatisch een (aanvullende) dienstregeling voor het openbaar vervoer kunnen genereren op basis van zelf in te stellen criteria. Speciaal voor de Nederlandse markt is er een tool ontwikkeld die een verkeersmodel van OmniTrans naar een netwerk in Visum converteert. “Dit betekent veel sneller en efficiënter werken”, besluit Huizenga.