Fietspaden blijken vaak niet geschikt te zijn voor de grote aantallen scholieren die dagelijks de weg op gaan. Slechts enkele locaties, waaronder Arnhem, Utrecht, Almere en Eindhoven, hebben redelijk brede fietspaden.
Meldman richt zich specifiek op parkeren. “Dat hoort ook bij Monit; slim, kosten efficiënt en praktisch bruikbare oplossingen voor onze klanten bieden.
We leven en werken met velen in eenzelfde verplaatsingspatroon. ’s Ochtends van huis naar werk en ’s middags andersom. Daaromheen hebben we onze maatschappij gebouwd.
In de Indischestraat in Haarlem zijn tijdens de proef twee elektrische deelauto's neergezet. Deze zijn in totaal 370 keer geboekt in de proefperiode van negen maanden. Gemiddeld was elke rit 51 kilometer lang en duure 3,5 uur.