Uit een onderzoek van online verzekeraar Allsecur blijkt dat 39 procent van de Nederlanders negatief tegenover de komst van de zelfrijdende auto staat. Slechts 29 procent vindt de autonome auto een positieve ontwikkeling. Voornaamste reden voor deze afkeurende mening is dat 23 procent liever zelf rijdt dan dat zij de controle uit handen geven.
Kwart Nederlanders houdt stuur liever in eigen hand
dinsdag 19 februari 2019
2 min
De meningen over de zelfrijdende auto zijn nog erg verdeeld in Nederland. Zo zegt driekwart van de in totaal duizend ondervraagden de extra veiligheid en de afname van het aantal ongelukken te waarderen. Ook de kortere reistijd door het voorkomen van files wordt als pluspunt genoemd. Aan de andere kant zegt 58 procent van de automobilisten dat zij liever zelf rijden en de controle houden. Daarnaast twijfelen vooral vrouwen (49 procent) aan de veiligheid van de zelfrijdende auto, tegenover een derde van de mannen. De nuchtere Nederlander wacht de ontwikkelingen graag rustig af. Eerst maar eens zien of de zelfrijdende auto goed werkt, aldus 37 procent van de ondervraagden.
Achteroverleunen en niets doen
Niet meer sturen en meer tijd voor andere bezigheden klinkt ideaal. Een vijfde denkt dan ook dat autorijden hierdoor aangenamer wordt. Daar tegenover staat dat 41 procent denkt dat zelfrijdende auto’s het autorijden saaier maken. Wat zouden Nederlandse automobilisten doen als zij niet meer hoeven te sturen? De top vijf bezigheden zijn:
- Radio of muziek luisteren
- Kletsen met medepassagiers
- Achteroverleunen en niets doen
- Eten of drinken
- Appen
Op dit moment zou tien procent van de Nederlanders een zelfrijdende auto boven een ‘gewone’ auto verkiezen. Op de grote vraag wie zij verantwoordelijk achten bij een ongeluk met een zelfrijdende auto, zegt de helft dat dit bij de autofabrikant ligt, gevolgd door de gebruiker zelf.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
De blinde vlek in mobiliteitsbeleid: ‘Het spelende kind is een zwart-witfoto geworden’
5 nov om 12:08 uurNederland kampt met een mobiliteitscrisis die wegen verstopt en treinen overvol maakt tijdens de spitsuren. Een…
‘Nieuw dataplatform biedt onbeperkte mogelijkheden’
5 nov om 09:09 uurDinaf Traffic Control werkt al sinds 1976 met (eigen) verkeerstellers en software voor verkeerstellingen. In de…
De ethiek van Artificial Intelligence: balanceren tussen vooruitgang en verantwoordelijkheid
20 aug om 11:25 uurDe opkomst van Artificial Intelligence (AI) belooft een ware revolutie in onze samenleving te worden, maar deze…
Lekkages verholpen en moderne uitstraling P+R Alexander
19 jul om 10:47 uurDe afgelopen weken is er hard gewerkt aan een nieuw bovendek bij parkeergelegenheid…
De FlowCube optimaliseert met behulp van AI al het verkeer
5 jul om 16:17 uurManieren om auto’s te detecteren voor het monitoren van verkeersbewegingen bestaan al tientallen jaren. Maar…
Omloop stadion Heracles
5 jul om 13:11 uurDe omloop tussen de tribunes op de eerste en tweede ring van het Heracles-stadion in…
Zelf aan zet: regie over mobiliteitsbeleid met NVP Analyzer
27 jun om 13:44 uurDe wil om datagedreven te werken is groot binnen het beleidsterrein mobiliteit.…
Antislip- en 'glow in the dark'-wandeldek
20 jun om 15:44 uurHet houten wandeldek boven een parkeergarage en tussen appartementen in Zoetermeer was toe aan renovatie. Het…
‘Een vending robot is nu nog een gimmick, maar autonoom bezorgen is de toekomst’
18 jun om 09:27 uurWe hebben te maken met vergrijzing: een demografisch fenomeen dat invloed heeft op de arbeidsmarkt. Volgens…
Monit Data en opensourcesoftware
12 jun om 20:49 uurMonit Data gebruikt opensourcesoftware om parkeerdatadiensten te bouwen. Met deze software kunnen zij een…