Nederland, fietsland

Nederland is een echt fietsland: een kwart van alle verplaatsingen gaat met de fiets. Ons land heeft bovendien meer fietsen dan inwoners.

'Voor woningbouw, infrastructuur en de bereikbaarheid staat de gebiedsgerichte benadering voorop; elke regio telt.

Voor het onderzoek zijn we gestart met onderzoek en analyse van het gebruik de huidige fietsparkeerplaatsen en de huidige gedeelde tweewielers. In enkele expertbijeenkomsten zijn de parameters van het netwerk gedefinieerd.

Uitstootvrije bestel- en vrachtauto’s

Uniforme aanpak voor representatieve en vergelijkbare resultaten

De informatie uit het onderzoek komt primair uit straatenquêtes, aangevuld met enquêtes uit panels en via social media.

“Lange tijd heeft in Nederland het recht van de snelste geregeerd”, vertelt Hol. “De wegen waren vooral ingericht voor de automobilist. Maar daar komt gelukkig verandering in.

Zo goed als iedereen is elke dag voetganger. Je reis, met wat voor doel dan ook, begint immers bij de voordeur. Toch krijgen gemeenten maar weinig vat op die benenwagen.

Toegankelijk  

Haltes en perrons moeten voor iedereen goed toegankelijk zijn, dus ook voor

In hoeverre faciliteer je bereikbaarheid met de auto van nieuwe woningen? Het is een vraagstuk dat zich elke keer weer aandient.

Dagelijks rijden bijna een kwart miljoen voertuigen over de Van Brienenoordbrug in Rotterdam, de drukste brug van Nederland. De brug zou eigenlijk al worden gerenoveerd, maar dat werd eind januari uitgesteld.