In grote delen van de binnenstad van Groningen gelden al jarenlang venstertijden. Vracht- en bestelauto’s mogen die straten alleen ‘s morgens tussen vijf en twaalf uur in. Vanaf vorig jaar september is het venstertijdengebied uitgebreid.
We hebben een uitstekend verkeerssysteem. Als iedere weggebruiker zich gedraagt zoals bedoeld binnen het systeem, dan zit een ongeval nog steeds in een klein hoekje, maar zal het aantal doden en zwaargewonden fors afnemen.
Op zich klopt dat beeld, maar wat eraan ontbreekt is een decor van woedend kijkende mensen. Wielrenners zijn niet populair op de weg.
Met behulp van de bluetooth-technologie op je telefoon maakt Be in, be out ('BiBo') het in- en uitchecken in het openbaar vervoer volledig moeiteloos.
Als projectleider Fiets bij Royal HaskoningDHV is Jacob Tiellemans nauw betrokken bij fietsbeleid in de breedste zin van het woord.
In de keynote bespreekt Kloppenburg zijn boek, waarin hij een leefbaar toekomstbeeld schetst van Nederland in 2028. De term ‘openbaar vervoer’ is daarbij opgerekt tot ‘publiek vervoer’.
Het actieplan voor de voetganger leidde binnen de gemeente Utrecht een aantal jaren een wat sluimerend bestaan, omdat prioriteit werd gegeven aan het afronden van het ambitieuze fietsprogramma, waaronder het realiseren van doorfietsroutes en nieuw
Een van de belangrijkste onderdelen van het uitvoeringsprogramma is de aanleg en verbetering van fiets- en wandelroutes in de gemeente.
Het gelijkheidsbeginsel is een algemeen principe dat iedere (EU) burger gelijke rechten en een gelijke behandeling in gelijke gevallen krijgt.
Voor kwetsbare groepen, zoals ouderen, kinderen en mindervaliden, is shared space soms doodeng. Zelfs als ze goed om zich heen kijken, is het voor hen spannend om hier te lopen of over te steken.
