NS introduceert een elektronisch slot voor de OV-fiets, dat opent met de OV-chipkaart. Station Apeldoorn had op 11 januari de primeur met in totaal 400 NS-deelfietsen.
Als vervoerders teveel bezuinigen op personeel en materieel, rijden ze in het post-coronatijdperk met een gat in hun dienstregeling. Daarvoor waarschuwt Henri Janssen van FNV Spoor die de cao-onderhandelingen met NS leidt.
Het college van Gedeputeerde Staten heeft besloten deel te nemen aan een Europees programma voor stimulering van emissieloos openbaar vervoer door inzet van tien waterstofbussen.
Dieselbussen lijken inmiddels taboe in het Nederlandse ov. Een batterijbus is inmiddels even rendabel als een dieselbus en waterstof schuift steeds verder richting batterijbus.
Vanaf oktober 2020 zijn alle stations in Nederland volledig rookvrij. Dat maakt de huidige rookpalen overbodig. ProRail wil deze palen nu gaan inzetten voor een duurzamer doel: als oplaadpaal voor elektrische fietsen.
De Nederlandse ov-sector kan trots zijn op de huidige zero emissie busvloot. Maar wat is de volgende stap? Wat zijn de uitdagingen van vandaag en hoe kunnen we die vertalen naar kansen voor morgen?