“Het fietspad van de toekomst moet vooral veiliger zijn”

dinsdag 22 december 2020

Job van Roekel van Easypath raakt niet uitgepraat over fietspaden, en dan in het bijzonder over zijn visie voor het fietspad van de toekomst. “Fietsen is steeds populairder, mede veroorzaakt door de coronacrisis. Dat is natuurlijk positief, maar levert ook uitdagingen op. Niet alleen zijn er steeds méér fietsen, ook de verschillen tussen de fietsen nemen toe. Bakfietsen, racefietsen, bezorgfietsen, speed pedelecs… niet alleen de verschillen in omvang nemen toe, ook de snelheid verschilt steeds meer. Dat kan gevaarlijke situaties opleveren. Daarom denk ik dat het fietspad in de toekomst vooral nog veiliger moet worden dan nu het geval is.”

Van Roekel heeft wel ideeën om het fietspad veiliger te maken. “Leg bijvoorbeeld geen rechte trottoirbanden naast het fietspad, maar gebruik een schuine rand. Maak het fietspad ook breed genoeg. Vergeet daarbij ook de opstelruimte bij verkeerslichten niet; ook daar willen mensen tegenwoordig voldoende afstand kunnen bewaren.”

Comfort en veiligheid gaan hand in hand, stelt Van Roekel. “Daar weten we bij Easypath alles van.”

“Het snelheidsverschil is ook vaak te hoog, zeker daar waar verschillende verkeersstromen bij elkaar komen, zoals wanneer je van een provinciale weg een dorp of stad binnen fietst. Misschien zijn drempels daar wel een goed idee.”

“Ook moderne technieken kunnen veel nut hebben. Ik zie dan fietsnavigatie voor me, gewoon op je telefoon, maar inclusief waarschuwingen over bijvoorbeeld snelheden, verwacht verkeer en weersomstandigheden. In de auto hebben we dat al lang, waarom op de fiets niet?”

Van Roekel doet nog een oproep. “Ik zou graag meer willen weten over belijning en dan specifiek belijning voor fietsers; wat doet dat met fietsers, wat kun je al bereiken met strepen op het asfalt? Voor automobilisten weten we dat wel goed, voor fietsers nog minder.” Als een student graag zijn of haar afstudeerproject over fietsbelijning wil doen, biedt Easypath graag die gelegenheid.

Van de crisis merkt Easypath wel iets, omdat gemeenten toch wat voorzichtiger zijn, maar “toch ben ik tevreden over dit jaar.”, besluit Van Roekel.