In de mobiliteitswereld is weinig ruimte voor echte innovatie, vindt Alwin Bakker, CEO van The Future Mobility Network. Tijd om dat te veranderen. “We moeten wel, want het huidige systeem loopt vast.

De huidige abonnementsstructuren in het ov zijn niet meer van deze tijd, vertelt Paul Rooijmans, eigenaar-directeur van dataspecialist Lynxx en ticketingbedrijf Tranzer.

Vialis verzorgt de komende vijftien jaar het beheer en onderhoud van de Maastunnel, samen met de gemeente Rotterdam.

Gemeenten verwachten in 2023 iets meer dan 7 procent meer opbrengsten uit parkeerheffingen te ontvangen, blijkt uit cijf

De nieuwe fietsenstalling pal voor het Centraal Station in Amsterdam is in gebruik genomen. De stalling die zich onder water bevindt, biedt plaats voor bijna 7000 fietsen en is daarmee de grootste fietsenstalling van de hoofdstad.

Lightyear heeft de productie van de Lightyear 0, die in december startte, alweer stopgezet. Het model zou te duur zijn om te produceren.

Voor het eerst in zeventien jaar is de vergoeding die een werkgever aan werknemers mag geven verhoogd. De reiskostenvergoeding is gestegen van 19 naar 21 cent.

Deelmobiliteit staat nog altijd in de kinderschoenen, maar komt steeds meer tot wasdom.

"Als we echt willen veranderen, moet je mobiliteit niet beschouwen als een opzichzelfstaand gegeven", stelt Maarten van Setten, senior adviseur bij Moventem. "Kijk ook naar ruimtelijke ordening, veiligheid, het sociale domein en economie.