5 ontwerpfoto's van een biobased fietsbrug in Friesland

In april 2017 liet Gedeputeerde Staten van Friesland een haalbaarheidsstudie uitvoeren naar de toepassing van de toepassing van biobased composieten in bruggenbouw. Dit leidde tot een ontwerp van een draaibrug met een bio-composiet dek van 22 meter.

Vlas

De 66 meter lange fietsbrug wordt met biobased composieten gebouwd. De brugdekken bestaan voor 80 procent van natuurlijk materiaal, op basis van vlas. “De vlas is afkomstig uit Noord-Frankrijk en wordt geïmpregneerd met hars. Daardoor heeft het een andere stijfheid dan bijvoorbeeld beton”, vertelt provincie-woordvoerder Gerrit Hofstra. “Het 66 meter lange wegdek ‘veert’ daardoor als het ware met de fietser mee.”

Samenwerking

Gedeputeerde Michiel Schrier: “We hebben hier een prachtig innovatief proces doorlopen met opdrachtgever, aannemer, producent en kennisinstellingen. Dat heeft een mooi plan opgeleverd waarin infrastructuur, circulaire economie, innovatie en kennisontwikkeling samenkomen. Daar mogen we als provincie trots op zijn.”  

Binnen het onderzoek werkte de provincie Friesland samen met aannemerscombinatie Reef Infra, Jansen Venneboer, composietproducent Infra Composites en innovatiecentrum Green PAC. De bouw is in handen van Sweco, Witteveen+Bos en Antea Group.

Vakprijs

Het project kreeg al een vakprijs binnen bouwbedrijf Strukton. De jury roemde de innovativiteit, impact op duurzaamheid, opschalingsmogelijkheden en samenwerking. Het geldbedrag (€ 5.000) is voor extra onderzoek bij de onderwijsinstellingen.

Het project heeft de werknaam DRIVE gekregen. U kunt de ontwikkelingen volgen op www.drive.frl