Communicatie randvoorwaarde bij project Krimpenerwaard

Doordacht

Van Ooijen Gouda kwam bij  de aanbesteding voor de Bilwijkerweg op dit punt als beste uit de bus. Wijnstekers: ‘De aannemer scoorde goed met het communicatieplan en de strakke planning. We vinden het belangrijk dat de omgeving zo min mogelijk overlast heeft en goed op de hoogte is van wat er speelt. Pas nog schoot een bewoner mij aan om te vertellen dat hij de informatievoorziening ‘helemaal super’ vindt.’ Eveneens heeft Van Ooijen Gouda de bouwtijd bij de reconstructie van de Nieuwe Tiendweg in Krimpen aan den IJssel aanzienlijk weten te verkorten. Het project zou in twee fases, totaal 16 weken, gerealiseerd worden. Dankzij een doordacht plan van aanpak wist Van Ooijen het echter in slechts 9 weken af te ronden. 

Hoofdverkeersader dringend aan vervanging toe

Van Ooijen behaalde een flinke tijdwinst bij het uitvoeren van de reconstructie van de Nieuwe Tiendweg in Krimpen aan den IJssel. Het gedeelte tussen de Olympiade en de Moderato, de hoofdverkeersader in de gemeente, was wegens verzakking dringend toe aan vernieuwing. Tegelijk werd van de bestaande kruising een rotonde gemaakt. Harmen Eijkelenboom, directeur Van Ooijen: ‘De weg was verzakt als gevolg van een slechte ondergrond, wat kenmerkend is voor de Krimpenerwaard. Dat vergroot de kans op schade aan de weg, waardoor eerder onveilige situaties ontstaan. Bij het project kwam echter veel meer kijken dan alleen het herstel van het asfalt. We hebben de hele wegconstructie, inclusief fundering verwijderd, vervolgens de ondergrond opgehoogd en uitgevlakt en ten slotte de weg opnieuw aangelegd, inclusief bestrating voor fiets- en voetpaden. Ook de riolering hebben we vervangen.’

Gefaseerde aanpak

De planning van het project bestond uit twee fasen: in de eerste fase de aanleg van een rotonde ter vervanging van de kruising tussen de Nieuwe Tiendweg en de Olympiade in de tweede fase de reconstructie van de rest van het weggedeelte. Van Ooijen bracht beide fasen samen, wat een tijdwinst van 7 weken opleverde – bijna de helft van de oorspronkelijke bouwtijd. Eijkelenboom: ‘Voor weggebruikers is dat natuurlijk een groot goed. We konden deze ‘versnelling’ realiseren door meer inzet van mensen en machines en langere werkdagen te maken, ook op de zaterdagen. Door alles in één aangesloten kortere periode uit te voeren, creëer je meer uitwijkmogelijkheden. Mochten bijvoorbeeld trottoirbanden niet op tijd zijn geleverd, dan kun je op een andere plek verder werken.’

Fietsroute

In dezelfde periode heeft Van Ooijen gewerkt aan de Bilwijkerweg tussen Haastrecht en Stolwijk. Bij dit project was het een voorwaarde dat de werkzaamheden in de bouwvakantie werden uitgevoerd. Gerrit Wijnstekers: ‘De Bilwijkerweg is een fietsroute voor schooljeugd; daarom wilden we die weg gedurende het schooljaar bereikbaar houden en de werkzaamheden in de zomervakantie plaats laten vinden. De samenwerking met Van Ooijen verliep goed: een korte bouwtijd en minder overlast voor bewoners. We krijgen de kwaliteit die we willen en verwachten.’

Reactie omwonende

Omwonenden waren zeer te spreken over de manier waarop Van Ooijen hen informeerde over de wegwerkzaamheden. Piet de Mik, bewoner van de Bilwijkerweg: ‘Vooraf waren er twee informatieavonden; dat vond ik erg netjes. Verder hield uitvoerder Mischa Vorderman van Van Ooijen ons elke dag via sms en e-mail op de hoogte van de bereikbaarheid van de woningen. We kregen ook een extra bericht als er iets veranderde. Zo wisten we van tevoren wanneer een weggedeelte vanuit de richting Stolwijk opgebroken was en we via Haastrecht moesten rijden. De werkzaamheden zijn heel voorspoedig verlopen. Vaak loopt een planning uit, zeker in de vakantieperiode. Nu was het project zelfs eerder afgerond dan gepland. Dan kan ik maar één ding zeggen: petje af.’

De Bilwijkerweg is net als de Nieuwe Tiendweg eind augustus 2013 opgeleverd.