Maliebaan Utrecht wordt omgetoverd tot wandel- en fietspromenade

Het college van Burgemeester en Wethouders in Utrecht heeft dit voorstel voorgelegd aan de gemeenteraad. Na een definief besluit van de gemeenteraad wordt het ontwerp verder uitgewerkt, in samenspraak met de omwonenden en ondernemers in de buurt. De ventwegen blijven net zoals nu eenrichtingsverkeer met een maximumsnelheid van dertig kilometer per uur. Er worden maatregelen genomen om de snelheid ook daadwerkelijk laag te houden.

Maliebaan

De afgelopen jaren is er nagedacht over verbetering van de Maliebaan en de fietsroutes in de stad. Er zijn vier voorstellen voor aanpassing van de Maliebaan gedaan: behouden van de huidige weginrichting, aanleg van een ovonde, een promenade over de gehele Maliebaan en een T-splitsing waarbij de promenade enkel op het zuidelijk deel van de Maliebaan aangelegd zou worden. Er bleek geen duidelijke voorkeur onder de bewoners. Het huidige voorstel is een aangepaste versie van de promenade-variant, zonder afslagverboden en er mag op de middenbaan gefietst worden. De kruising van de Maliebaan met de Nachtegaal- en Burgemeester Reigersstraat wordt in het ontwerp verder uitgewerkt, met prioriteit voor de fietsers. Verkeerslichten worden weggehaald, groene zichtlijnen worden doorgetrokken en alle verkeersbewegingen die nu plaatsvinden moeten ook straks mogelijk blijven.

Lees hier meer informatie.