Nederland heeft steeds meer 'intelligente' verkeerslichten die contact kunnen maken met de mobiele telefoons van weggebruikers. De gemeente Amsterdam kondigde vorig jaar aan dat de verkeerslichten verkeer konden 'herkennen' en de bedoeling was dat bepaalde groepen dan eerder 'groen licht' kregen. Dit om de verkeersdoorstroming beter te laten verlopen. Maar de gemeente ziet er nu vanwege privacywetgeving vanaf.
Gemeente Amsterdam wil geen 'intelligente' verkeerslichten meer
maandag 6 januari 2025
Foto: Shutterstock
Deze slimme verkeerslichten verzamelen volgens de Autoriteit Persoonsgegevens (AP) veel persoonlijke gegevens via de apps op de mobiele telefoons van de weggebruikers. Daarom roept de AP het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat op om actie te ondernemen.
AVG
Zeker wanneer wegbeheerders ook camera’s inzetten bij de verkeerslichten, is het voor hen heel eenvoudig om weggebruikers te volgen, omdat onder andere de datum, tijd en snelheid worden geregistreerd. Volgens de Algemene verordening gegevensbescherming (AVG) moet duidelijk zijn met wie de persoonsgegevens worden gedeeld, en wie er verantwoordelijk is voor het verzamelen en gebruiken van de gegevens. Bij de 'intelligente' verkeerslichten is dat niet altijd duidelijk. Daarom wil de AP dat de minister uitzoekt of het gebruik en het ontwerp van de verkeerslichten voldoen aan de AVG.
De gemeente Amsterdam wil vanwege de privacywetgeving en de privacyrisico's geen slimme verkeerslichten meer in de stad hebben.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
De onbenutte potentie van motorfietsen voor woon-werkverkeer
23 dec 2024De motorfiets biedt een veelbelovende oplossing voor de mobiliteitsuitdagingen in stedelijke gebieden, maar…
Samen slim vooruit
23 dec 2024Patrick Duwel, directeur van Keypoint Consultancy, ziet kansen en uitdagingen in de mobiliteitssector. “Zijn we…
Strategisch adviseur mobiliteit bij gemeente Veenendaal
19 dec 2024Een strateeg die het klappen van de zweep kent en die de duurzame mobiliteit van Veenendaal in de regio en in…
Sheffield krijgt 'Nederlandse' rotonde
10 dec 2024In de Engelse plaats Sheffield is een rotonde aangelegd naar Nederlands voorbeeld, waarbij voetgangers en…
Van reparatie naar preventie
9 dec 2024Het verleiden van mensen tot duurzame vervoerskeuzes staat centraal in ons werk. We proberen vastgeroeste…
Rechtvaardigheid aan de basis van nieuw mobiliteitssysteem
2 dec 2024In opdracht van het Stimuleringsfonds Creatieve Industrie deden Michiel Brouwer (Studio Verbinding) en Daan…
Nationaal Congres Parkeren & Mobiliteit 2025
Schiedam
Op 27 maart 2025 is Schiedam gastgemeente voor het Nationaal Congres Parkeren & Mobiliteit. Het thema van…
Voorbereidingen voor vrachtwagenheffing in volle gang
26 nov 2024In 2026 voert Nederland de vrachtwagenheffing in, een kilometerheffing voor zware vrachtwagens, ook bekend …
Studiereis publieke mobiliteit
19 nov 2024Van 16 t/m 18 oktober 2024 organiseerden Forseti & Mobycon een studiereis geheel gericht op publieke…
ANYWAYS: een eenvoudig alternatief voor een verkeersmodel
21 okt 2024ANYWAYS, partner op het Nationaal Verkeerskunde Congres, is ondertussen een bekende naam en vaste…