Vanaf 1 januari 2025 is de nachtelijke bediening van sluizen en bruggen op de Maas en de Brabantse kanalen met zes jaar verlengd, tot en met 2030. Deze verlenging biedt schippers en verladers meer flexibiliteit en maakt transportplanning eenvoudiger en efficiënter. Dankzij deze maatregel kunnen zo’n 15 op de corridors gelegen inland terminals containerschepen op de verbinding tussen Brabant/Limburg en de Rotterdamse haven volgens vaste schema’s optimaal en continu laten varen.
Komende jaren sluizen en bruggen op Maas en Brabantse kanalen 24/7 bediend
vrijdag 17 januari 2025
Foto: Shutterstock
Bedrijven die actief zijn in de binnenhavens van Brabant en Limburg kunnen hun continue operaties efficiënt voortzetten dankzij de 24/7-bediening van sluizen en bruggen. Dit maakt binnenvaartvervoer niet alleen aantrekkelijk, maar levert ook een belangrijke bijdrage aan het verminderen van files op de weg en de reductie van CO₂-uitstoot.
Programma Topcorridors
De afspraak voor deze bediening werd gemaakt tijdens het jaarlijkse Bestuurlijke Overleg MIRT in november 2024 en valt onder het programma Topcorridors. Binnen dit programma werken het Rijk en regionale partners samen aan het ontwikkelen van efficiënte, duurzame en leefbare corridors via weg, spoor, buisleiding en binnenvaart.
Enkele voorbeelden van initiatieven binnen het programma:
- Binnenvaart: realisatie van extra aanlegplekken, walstroomfaciliteiten en nieuwe overslaglocaties;
- Spoor: een pilot voor zero-emissie rangeren;
- Bovengemiddelde multimodale knooppunten: efficiënte ruimtelijke inrichting om de verschillende transportmodaliteiten optimaal te benutten.
Meer weten?
Lees meer over de gemaakte afspraken en lopende projecten op www.topcorridors.nl.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
Bij mobiliteitsvraagstukken heb je elkaar nodig
14 jan om 15:00 uurDe huidige mobiliteitsvraagstukken vragen steeds meer om een brede en integrale blik. Daarom is samenwerking…
Menselijk gedrag als basis voor mobiliteitsoplossingen
10 jan om 10:34 uurBij Arup staat de mens centraal. “Gedrag is een enorm belangrijke factor in de mobiliteitstransitie”, vertelt…
Voor betere bereikbaarheid is niet alleen mobiliteit aan zet
10 jan om 09:40 uurDe bereikbaarheid van cruciale voorzieningen voor de samenleving staat onder druk. Ziekenhuizen, scholen en…
Gemeente Amsterdam wil geen 'intelligente' verkeerslichten meer
6 jan om 12:17 uurNederland heeft steeds meer 'intelligente' verkeerslichten die contact kunnen maken met de mobiele telefoons…
De onbenutte potentie van motorfietsen voor woon-werkverkeer
23 dec 2024De motorfiets biedt een veelbelovende oplossing voor de mobiliteitsuitdagingen in stedelijke gebieden, maar…
Samen slim vooruit
23 dec 2024Patrick Duwel, directeur van Keypoint Consultancy, ziet kansen en uitdagingen in de mobiliteitssector. “Zijn we…
Strategisch adviseur mobiliteit bij gemeente Veenendaal
19 dec 2024Een strateeg die het klappen van de zweep kent en die de duurzame mobiliteit van Veenendaal in de regio en in…
Sheffield krijgt 'Nederlandse' rotonde
10 dec 2024In de Engelse plaats Sheffield is een rotonde aangelegd naar Nederlands voorbeeld, waarbij voetgangers en…
Van reparatie naar preventie
9 dec 2024Het verleiden van mensen tot duurzame vervoerskeuzes staat centraal in ons werk. We proberen vastgeroeste…
Rechtvaardigheid aan de basis van nieuw mobiliteitssysteem
2 dec 2024In opdracht van het Stimuleringsfonds Creatieve Industrie deden Michiel Brouwer (Studio Verbinding) en Daan…