Overrijdbare band voorkomt aanrijdschades

Verbetering door aangepaste vorm 

Om iets te doen aan de veelvoorkomende aanrijdschades heeft Struyk Verwo Infra een nieuw model ontwikkeld. Het oude model heeft bij de eerder genoemde zichtzijde van 7 cm een opstaande rand die 3 cm boven het wegdek uitsteekt. Bij het nieuwe model wordt deze kwetsbare rand weggenomen door een radius die afgevlakt is aan de bovenzijde. Zowel de vereiste doorsnede van 10/30 cm en zichtzijde van 7 cm blijven hierdoor in stand. De nieuwe scheidingsband is leverbaar als midden- en eindstuk, heeft een werkende lengte van 1 meter en is berekend op verkeersklasse 60.

In de praktijk

De band is al toegepast in nieuwe werken, maar ook in reconstructies. Voor een optimale verwerking moet eerst het asfalt uitgefreesd worden waarna de scheidingsband op 8 centimeter diepte aangebracht wordt. Daarbij wordt de band vastgelijmd met een kit dat grote trekspanningen kan opnemen. Tot slot wordt de tussenruimte tussen de deklaag en de scheidingsband opgevuld met gietasfalt.