Veilige oplossingen voor elk oversteekpunt

dinsdag 5 januari 2021

De installaties van Traffic-Care staan bekend als betrouwbaar en degelijk. Zo ook in Lemiers, waar het bedrijf vijf oversteekplaatsen mag bouwen, voorzien van LED-lampen in het wegdek en thermische video-detectie-camera’s, ter vervanging van de huidige installaties.

De huidige installaties geven ter plekke vaak storingen. Daarom is Traffic-Care gevraagd om nieuwe installaties te implementeren. De oude installaties, aangelegd door een andere partij, functioneren niet naar behoren. Op deze plek komen nu de welbekende Zebra-Safes.

Stan de Lie van Traffic-Care ziet wel dat afleiding in het verkeer een groot probleem is. “Als ik zelf onderweg ben, met de auto of te voet, dan lijkt het net alsof iedereen alleen maar bezig is met zijn of haar mobieltje. Dat loopt wel de spuigaten uit, met soms dramatische gevolgen.”

Ook dan helpen de Zebra-Safe installaties overigens wel, stelt De Lie. “Doordat de installatie de aandacht van de weggebruiker vraagt, zien we dat er communicatie tussen verkeersdeelnemers ontstaat. Daarmee wordt het oversteken veel veiliger. Een – eigenlijk onbedoeld – efect is dat de snelheid van het autoverkeer wat lager wordt, en daardoor verbetert de doorstroming juist. Het aantal ‘paniekstop-acties’ en bijna-aanrijdingen neemt drastisch af.”

Traffic-Care heeft onlangs ook een installatie aangelegd in Haarlem, bij een school aan de Wagenweg. “Dit was een heel gevaarlijk punt, dat vooral voor de schoolgaande kinderen veiliger gemaakt moest worden. Op deze oversteekplaats hebben we ook thermische detectie toegepast.”

Ook voor plaatsen waar het fietsverkeer vanaf de weg niet goed zichtbaar is, heeft Traffic-Care een oplossing. Bij de aanleg van een fietsbrug in Cuijk heeft het bedrijf een installatie gebouwd om de fietsers veilig over te laten steken. “De fietsers zijn daar vrijwel volledig onttrokken aan het zicht van het autoverkeer. Er is gekozen voor infrarood-detectie van fietsers op ongeveer 25 meter afstand vanaf de oversteekplaats, zodat de signalering bij de oversteekplaats tijdig gaat branden, ook bij aankomende e-bikes.”