De City Night Line, die jarenlang vanuit Amsterdam naar Duitsland en Oostenrijk reed, vertrok 9 december rond 20.30 voor het laatst. Deutsche Bahn is met de nachtdienst gestopt en het Oostenrijkse spoorwegbedrijf ÖBB neemt de dienst over, maar vertrekt niet meer vanuit Nederland.
Amsterdamse slaaptrein rijdt niet meer
vrijdag 9 december 2016
2 min
Zo komt er een einde aan 115 jaar nachttreinen in Nederland, schreef treinreiziger.nl. Volgens Hildebrand van Kuyeren van treinreiziger.nl is het verdwijnen van de nachtlijn een verlies voor een kleine groep mensen. “Maar om eerlijk te zijn moest je je best doen om deze dienst te vinden, er werd ook nauwelijks op gemarketeerd door Deutsche Bahn. Duizenden reizigers wisten er nauwelijks van af”, licht Van Kuyeren toe.
Dagtreinen
Nu de nachttrein tussen Nederland en Duitsland verdwijnt, moet de treinreiziger het doen met de dagdiensten Amsterdam – Frankfurt en Amsterdam – Berlijn. Want deze diensten blijft Deutsche Bahn wel gewoon aanbieden, samen met NS International.
Europese tendens
Er is sprake van een Europese tendens, want nachttreinen in het hele continent sterven uit. Dat komt door de toenemende concurrentie door hogesnelheidslijnen, vliegverkeer en internationale buslijnen. Het verlies draaiende Deutsche Bahn heeft daarom besloten in heel Duitsland te stoppen met nachttreinen, aldus Van Kuyeren.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
Het effect van GOW30 op het openbaar vervoer
15 nov om 08:00 uurVeel gemeenten in Nederland zijn bezig met de invoering van GOW30, waarbij de maximumsnelheid binnen de…
Regisseur Verkeersmodel VENOM bij VRA
5 nov om 16:46 uurDit zijn wij
Lees verder »
Werken bij de Vervoerregio Amsterdam betekent hét verschil kunnen maken bij een expertorganisatie…
Teammanager Staf Centrale Verkeersleiding bij de RET
28 okt om 12:14 uurOver de functie
Lees verder »
Stilstaan in het openbaar vervoer, we hebben er allemaal een hekel aan. En misschien bij de…
Participatief mobiliteitsonderzoek: een nieuwe methode voor de sector?
17 okt om 13:02 uurOnlangs pasten we voor een onderzoek naar betaalgedrag in het ov een nieuwe methode…
Op 11 september staking in openbaar vervoer
27 aug om 08:21 uurMensen die op 11 september met het openbaar vervoer willen reizen, krijgen te maken met stakingen. De NS heeft…
Curling
8 jul om 11:15 uurIedereen kent ze wel, die ouders die ieder zuchtje tegenwind voor hun kinderen willen omleiden, en altijd en…
Aandacht voor mentale toegankelijkheid
24 jun om 12:52 uurSinds 2010 is er door de overheid veel in de fysieke toegankelijkheid van het openbaar vervoer geïnvesteerd:…
Op zoek naar het perfecte BRT-concept: welke rol speelt het voertuig?
23 mei om 16:53 uurStel je een bus voor met de uitstraling van een Ferrari en het comfort van een Rolls…
De Reiziger? Opletten!
7 mei om 11:56 uurOnder reiziger verstaan we in de praktijk vooral mensen die met het openbaar vervoer reizen. Of het nu…
What’s in it for we?
1 mrt om 09:00 uurOptimaliseren van wat we hebben biedt geen oplossing voor veel van de uitdagingen van de 21e eeuw. Een…