In de nieuwe NEN worden eisen gesteld aan de bochtstraal van rijbaan naar hellingbaan of naar rijbaan. Over de straal van parkeerweg naar rijbaan wordt niet gerept. Krapper dimensioneren dan maar? Of juist niet? “Dit is een voorbeeld waarover ik graag met de zaal in discussie ga tijdens de Inspiratiedag Parkeren op 18 juni aanstaande”, zegt Mark Siebers, architect bij Groosman Partners. “De interpretatie van de nieuwe NEN2443 kan ruis geven.”
“De interpretatie van de nieuwe NEN2443 kan ruis geven”
woensdag 29 mei 2013
2 min
De archtitect neemt tijdens de parallelsessie in het middagprogramma een project als voorbeeld waarbij hij stapsgewijs inzichtelijk maakt wat de wijzigingen daadwerkelijk inhouden. Per wijziging (oude NEN en nieuwe NEN) laat hij de bezoeker van de Inspiratiedag Parkeren in BIM zien hoe de situatie was en nu moet zijn.
De nieuwe ‘nieuwe NEN'
Siebers wil ook graag naar de toekomst kijken op de Inspiratiedag. Zeg maar, naar de ‘nieuwe nieuwe NEN’. Die kan er in zijn ogen wel eens heel anders uitzien dan de huidige. Want de automobielindustrie ontwikkelt zich in rap tempo en de gevolgen zijn straks voel- en zichtbaar in de parkeergarage. Dimensioneren we nu niet te ruim? En is de minimale hoogte eigenlijk niet te minimaal? Als alle ruimtes gebouwd worden op ten minste 2,60 meter, is hergebruik van het gebouw met een andere functie makkelijker te realiseren.
Over de Inspiratiedag Parkeren
Op 18 juni a.s. vindt de Inspiratiedag Parkeren plaats in de Mariënhof te Amersfoort. Een dag waar inspiratie, ontdekken, discussiëren en elkaar ontmoeten centraal staan.
Meer informatie over het dagprogramma en aanmelding: klik hier.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
Nationaal Congres Parkeren & Mobiliteit 2025
Schiedam
Op 27 maart 2025 is Schiedam gastgemeente voor het Nationaal Congres Parkeren & Mobiliteit. Het thema van…
De toekomst van handhaving in de mobiliteit
11 nov om 14:02 uurIn een tijd waarin steden steeds meer onder druk staan door toenemende verkeersstromen, luchtvervuiling en de…
Parkeergarage Museum Centrum Groningen heeft nieuwe eigenaar
8 nov om 11:14 uurDekfordt, specialist op het gebied van vastgoed in parkeergarages, heeft op 24 oktober 2024…
Parkeeratelier geeft grip op verwachtingen en verplichtingen
5 nov om 10:07 uurSteeds vaker is het voor bewoners van nieuwbouwcomplexen onvoldoende duidelijk waar de auto kan worden…
Efficiënt beheer van financiële transacties binnen parkeerbeheer
5 nov om 09:39 uurWanneer jouw organisatie afhankelijk is van tientallen, zo niet honderden financiële transacties per dag, kan…
Roepen we parkeerproblemen bij flexwoningen en optoppingen over onszelf af?
17 okt om 13:14 uurNederland worstelt met schaarse ruimte en woningnood. Flexwoningen en optoppingen kunnen belangrijke troeven…
De gevaren van parkeergarages | Triflex-oplossingen
26 sep om 11:18 uurRecente incidenten, zoals de instorting van de hellingbaan van de parkeergarage van het St. Antonius Ziekenhuis…
Ervaringen met Parkeren op Afstand – de auto uit het zicht
20 sep om 08:07 uurDe druk op de binnenstedelijke ruimte neemt toe. Steden worden compacter; er is een hogere woningdichtheid en…
Alle parkeer- en mobiliteitsprofessionals opgelet!
17 sep om 11:35 uurOp 26 september wordt in Amersfoort het SHPV-congres georganiseerd. Een ideaal…
‘Parkeersubsidie: sleutel tot beweging’
6 sep om 15:36 uurEen betaalbare woning is met de dag lastiger te vinden. Volgens het Ministerie van Volkshuisvesting en…