Vanwege het groeiende aantal bezoekers en de verwachte uitbreiding van de Efteling is er een plan gemaakt voor VIP-parkeerplaatsen. Op dit moment kost parkeren tien euro, de prijs zal voor een VIP-parkeerplaats hoger zijn, is te lezen in het nieuwe ontwerp-masterplan 'Wereld van de Efteling 2030'.
Efteling wil VIP-parking invoeren
dinsdag 11 oktober 2016
1 min
Het idee is een zogenaamde 'vip-parkeervoorziening' te creeëren die vóór de hoofdingang ligt. Mensen die extra willen betalen, kunnen dan dichtbij de ingang van het park hun bolide stallen.
Voorbeelden in het buitenland
De Efteling zou niet het eerste pretpark zijn met een vip-parkeerplaats. PortAventura World in Spanje maakt gebruik van hetzelfde principe, net als Walt Disney World in Amerika. Daar kost 'preferred parking' dichtbij de ingang 35 dollar per dag, tegenover 20 dollar voor reguliere plekken.
De Efteling wil in 2020 vijf miljoen bezoekers trekken. In 2030 moet dat aantal gegroeid zijn naar zo'n zeven miljoen gasten per jaar. Het is de bedoeling dat het attractiepark de komende jaren wordt uigebreid met acht hectare. Volgens de huidige planning wordt het parkeerterrein op den duur verplaatst om nog meer ruimte te maken voor nieuwe attracties.
Efteling wil VIP-parkeren invoeren.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
Betaald parkeren: de melkkoe omarmd?
17 mrt om 09:58 uurBetaald parkeren staat weer volop in de belangstelling. Steeds meer gemeenten voeren betaald parkeren in, en…
Schaarse ruimte optimaal benutten
14 mrt om 15:02 uurParkeren neemt momenteel een aanzienlijk deel van de openbare ruimte in beslag. Andere beleidsthema's zoals…
De parkeerbegroting en het gemeentelijk ravijnjaar
14 mrt om 14:00 uurDe Rijksoverheid is van plan om in 2026 flink te korten op de afdrachten aan de…
Hoe Reykjavik efficiëntie en transparantie vergroot met ScanGo
7 mrt om 10:51 uurIn steden wereldwijd groeit de behoefte aan efficiënte parkeerhandhaving. Niet alleen om de parkeerdruk beter…
Junior adviseur mobiliteit bij Mobycon
7 mrt om 09:34 uurIn deze rol voer je verkeersanalyses uit en onderbouw je parkeervraagstukken bij ruimtelijke - en…
Gluren bij de buren: benchmark voor effectief parkeerregime
4 mrt om 09:27 uurDoor het toenemende autobezit en de noodzaak om verder te verdichten, blijft het reguleren van parkeren niet…
Gemeente-overstijgende parkeeruitdagingen vragen om samenwerking
27 feb om 14:51 uurOmdat parkeervraagstukken steeds meer een gemeente-overstijgend karakter krijgen, wordt samenwerking steeds…
Geef meer context aan parkeerdataverzameling
25 feb om 09:34 uurAdviesbureau Trajan ziet dat er de laatste jaren steeds meer discussies ontstaan over de uitkomsten van…
De PWE voor een beter parkeerbeleid
24 feb om 12:20 uurIn steeds meer Nederlandse steden stuiten plannen om met sturend parkeerbeleid het parkeren te reguleren op…
Data tonen de invloed van demografie op parkeren
13 feb om 10:31 uurDe veranderende demografie en maatschappelijke ontwikkelingen zoals thuiswerken, maken dat het een steeds…