Bij de onlangs geopende parkeergarage P+R Station Maastricht van Q-Park staat alles volledig in het teken van de reiziger. Zo kan iedereen eenvoudig in- en uitrijden met een breed scala aan betaalmiddelen. Dit varieert van de gewone Nederlandse Maestro betaalpas en nagenoeg alle creditcards tot mobiliteitspassen zoals de Multi Tank Card, NS Business Card, Mobility Mixx en Yellowbrick. Ook zijn er ruime, schuine vakken gecreëerd om het gemak van de parkeerder te vergroten en is de voetgangersuitgang zo dicht mogelijk bij de ingang van het station gesitueerd, zodat de reiziger snel zijn reis per trein of bus kan vervolgen.
Gemak reiziger centraal bij nieuwe PenR Station Maastricht
vrijdag 7 november 2014
2 min
De nieuwe tweelaagse parkeerfaciliteit wordt met 340 parkeerplaatsen een stuk groter dan het oude P+R terrein (175 parkeerplaatsen) en is 24 uur per dag, zeven dagen per week geopend. De P+R parkeergarage is hiermee voorbereid op het toenemend aantal treinreizigers, terwijl het tevens een oplossing biedt voor de groeiende vraag naar parkeergelegenheid van bezoekers aan de binnenstad.
4,27 euro per dag
Treinreizigers die met een OV-chipkaart of een NS-Business Card hebben gereisd, krijgen na het maken van een NS treinreis korting en betalen maximaal 4,27 euro per dag. Overige parkeerders betalen 1,75 euro per uur tot een maximum van 12 euro per dag.
Gemak voor reiziger staat voor op bij P+R Station Maastricht
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
Het effect van GOW30 op het openbaar vervoer
15 nov om 08:00 uurVeel gemeenten in Nederland zijn bezig met de invoering van GOW30, waarbij de maximumsnelheid binnen de…
Regisseur Verkeersmodel VENOM bij VRA
5 nov om 16:46 uurDit zijn wij
Lees verder »
Werken bij de Vervoerregio Amsterdam betekent hét verschil kunnen maken bij een expertorganisatie…
Teammanager Staf Centrale Verkeersleiding bij de RET
28 okt om 12:14 uurOver de functie
Lees verder »
Stilstaan in het openbaar vervoer, we hebben er allemaal een hekel aan. En misschien bij de…
Participatief mobiliteitsonderzoek: een nieuwe methode voor de sector?
17 okt om 13:02 uurOnlangs pasten we voor een onderzoek naar betaalgedrag in het ov een nieuwe methode…
Op 11 september staking in openbaar vervoer
27 aug om 08:21 uurMensen die op 11 september met het openbaar vervoer willen reizen, krijgen te maken met stakingen. De NS heeft…
Curling
8 jul om 11:15 uurIedereen kent ze wel, die ouders die ieder zuchtje tegenwind voor hun kinderen willen omleiden, en altijd en…
Aandacht voor mentale toegankelijkheid
24 jun om 12:52 uurSinds 2010 is er door de overheid veel in de fysieke toegankelijkheid van het openbaar vervoer geïnvesteerd:…
Op zoek naar het perfecte BRT-concept: welke rol speelt het voertuig?
23 mei om 16:53 uurStel je een bus voor met de uitstraling van een Ferrari en het comfort van een Rolls…
De Reiziger? Opletten!
7 mei om 11:56 uurOnder reiziger verstaan we in de praktijk vooral mensen die met het openbaar vervoer reizen. Of het nu…
What’s in it for we?
1 mrt om 09:00 uurOptimaliseren van wat we hebben biedt geen oplossing voor veel van de uitdagingen van de 21e eeuw. Een…