Nog niet elke gemeente voorbereid op toekomstige vraag naar elektrisch rijden
Opvallend is dat er grote verschillen tussen gemeenten gemeten worden, in de mate waarin zij met hun huidige netwerk van openbare laadpalen voorbereid zijn op de toekomstige vraag naar elektrisch rijden. Zo scoren enkele G30-gemeenten, zoals Amersfoort, Emmen, Enschede en Venlo relatief laag, terwijl de steden in de Randstad de top 3 aanvoeren.
Rotterdam en Den Haag wisselden van positie ten opzichte van 2016. Utrecht is gezakt naar plaats 6 op de ranglijst. De gemeentes die het hardst in zijn gestegen, zijn Uitgeest, Amstelveen en Aalsmeer.
Gegevens per gemeente
Adviesbureau Over Morgen voerde voor deze benchmark uitgebreide data-analyses en toekomstprognoses voor elektrisch rijden en openbaar laden uit. De uitkomsten van de benchmark 2017 en het verschil ten opzichte van 2016 zijn per gemeente op digitale kaart beschikbaar gesteld.