Ondergrondse stalling Leidseplein is onhaalbaar
De ondergrondse fietsenstalling op het Leidseplein komt er niet. Het college van B&W en het dagelijks bestuur van Stadsdeel Centrum vinden de aanleg van een stalling onder het Kleine-Gartmanplantsoen onhaalbaar. De bouw leidt tot 4 à 5 jaar hinder en overlast, wat onaanvaardbaar is op zo'n druk plein. Daarnaast kost de stalling ruim 30 miljoen; een te grote investering. Alternatieve oplossingen voor het fietsparkeren worden nu onderzocht.
Ondergrondse stalling Leidseplein is onhaalbaar
maandag 21 mei 2012
1 min
Bouw duurder dan begroot
Uit onderzoek blijkt dat de bouw van de stalling leidt tot een jarenlang slecht bereikbaar en ontoegankelijk plein in het hart van Amsterdam. Daarnaast wordt de stalling veel duurder dan in 2009 begroot, ruim 30 miljoen in plaats van de oorspronkelijke 17,6 miljoen. De noodzakelijke bescherming van ondergrondse kademuren van de Lijnbaansgracht (de zg. 'Duiker') bij de bouw is kostbaar.
Alternatieven
De verwachting is dat er in 2020 op het Leidseplein en omgeving 3900 fietsparkeerplekken nodig zijn. Op dit moment zijn dit er ongeveer 1800. Afgelopen periode zijn alternatieve maatregelen geïnventariseerd om het vervallen van de ondergrondse stalling onder het Kleine-Gartmanplantsoen te compenseren.
Terug naar overzicht nieuws >>>
</
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
De toekomst van handhaving in de mobiliteit
11 nov om 14:02 uurIn een tijd waarin steden steeds meer onder druk staan door toenemende verkeersstromen, luchtvervuiling en de…
Parkeergarage Museum Centrum Groningen heeft nieuwe eigenaar
8 nov om 11:14 uurDekfordt, specialist op het gebied van vastgoed in parkeergarages, heeft op 24 oktober 2024…
Parkeeratelier geeft grip op verwachtingen en verplichtingen
5 nov om 10:07 uurSteeds vaker is het voor bewoners van nieuwbouwcomplexen onvoldoende duidelijk waar de auto kan worden…
Efficiënt beheer van financiële transacties binnen parkeerbeheer
5 nov om 09:39 uurWanneer jouw organisatie afhankelijk is van tientallen, zo niet honderden financiële transacties per dag, kan…
Roepen we parkeerproblemen bij flexwoningen en optoppingen over onszelf af?
17 okt om 13:14 uurNederland worstelt met schaarse ruimte en woningnood. Flexwoningen en optoppingen kunnen belangrijke troeven…
De gevaren van parkeergarages | Triflex-oplossingen
26 sep om 11:18 uurRecente incidenten, zoals de instorting van de hellingbaan van de parkeergarage van het St. Antonius Ziekenhuis…
Ervaringen met Parkeren op Afstand – de auto uit het zicht
20 sep om 08:07 uurDe druk op de binnenstedelijke ruimte neemt toe. Steden worden compacter; er is een hogere woningdichtheid en…
Alle parkeer- en mobiliteitsprofessionals opgelet!
17 sep om 11:35 uurOp 26 september wordt in Amersfoort het SHPV-congres georganiseerd. Een ideaal…
‘Parkeersubsidie: sleutel tot beweging’
6 sep om 15:36 uurEen betaalbare woning is met de dag lastiger te vinden. Volgens het Ministerie van Volkshuisvesting en…
6x overwegingen bij de keuze voor vloeibare kunststoffen in parkeergarages
29 aug om 10:54 uurAls het gaat om het verbeteren van de esthetiek en functionaliteit van parkeerdekken, is investeren in…