Richtlijn Bewegwijzering 2014 biedt handvatten voor uniforme bewegwijzering

De nieuwe richtlijn vervangt de oude richtlijn uit 2005, die door de aanpassingen in de bewegwijzering op autosnelwegen en de komst van aanvullende CROW-richtlijnen is verouderd. De nieuwe richtlijn zal meer gewicht krijgen dan de richtlijn uit 2005. Deze werd alleen door het ministerie en Rijkswaterstaat vastgesteld, nu willen ook de overige wegbeheerders – provincies, gemeenten, waterschappen - zich bij de vaststelling van deze richtlijn aansluiten.

Nieuwe bewegwijzeringssystematiek en nieuwe pijlconfiguratie

De publicatie bevat de eisen en richtlijnen waaraan de bewegwijzering op autosnelwegen en nietautosnelwegen moet voldoen. Aan bod komen: het aanduidingenbeleid, de bewegwijzeringssystematiek, de basisprincipes van bewegwijzering, het bordontwerp en de configuratie van de bewegwijzering. De belangrijkste verschillen ten opzichte van de voorgangers zijn de nieuwe bewijzeringssystematiek en de nieuwe pijlconfiguratie. De publicatie gaat bijvoorbeeld in op het gebruik van opgaande pijlen in plaats van vallende pijlen, het aanduiden van richtingen in plaats van hoofd- en eindbestemmingen, en het gebruik van een witte bies op borden voor meer contrast tussen rode en blauwe kleuren om de leesbaarheid te vergroten. Met afbeeldingen en technische tekeningen wordt duidelijk gemaakt hoe de wijzigingen toe te passen.

De CROW publicatie ‘Richtlijn bewegwijzering 2014’ (artikelnummer 322) is te bestellen op www.crow.nl/shop en online beschikbaar in de Online Kennismodule ‘Meubilair en Installaties’.