Sinds begin mei meet Royal HaskoningDHV in opdracht van NS continu de reizigersstromen op station Amsterdam Centraal. De data die deze metingen opleveren, moet NS in staat stellen om de vaak ingewikkelde loopstromen op het station te optimaliseren en zo het comfort en de veiligheid van de dagelijkse 250.000 bezoekers van station Amsterdam Centraal te verbeteren.
Werken aan 'smart' Amsterdam Centraal
dinsdag 31 mei 2016
2 min
Op station Amsterdam Centraal worden verschillende technieken ingezet om reizigersstromen te meten, zo wordt gekozen voor tel- en volgsystemen bij alle in- en uitgangen van het station en worden signalen van smart devices, zoals mobiele telefoons en tablets opgepikt. Hiermee kan men zien waar mensen het station binnenkomen en waar ze het station weer verlaten. Dit creëert inzicht in de hoeveelheid reizigers, looproutes, verblijftijden en hoe druk het op bepaalde plekken is. Hierbij wordt overigens voldaan aan de strengste privacy-eisen.
Comfortabeler reizen
De verzamelde data wordt geanalyseerd. Op basis van deze informatie kunnen gefundeerd maatregelen worden genomen om bijvoorbeeld de inrichting van het station te verbeteren, waarmee de reis van de klant comfortabeler moet worden: sneller van A naar B door slimme inrichting en maatregelen om het comfort te verhogen. Dit kan bijvoorbeeld door OV-chippoortjes slimmer neer te zetten, de meest logische plekken van bewegwijzering te kiezen of het stationspersoneel op andere plekken in te zetten.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
Het effect van GOW30 op het openbaar vervoer
15 nov om 08:00 uurVeel gemeenten in Nederland zijn bezig met de invoering van GOW30, waarbij de maximumsnelheid binnen de…
Regisseur Verkeersmodel VENOM bij VRA
5 nov om 16:46 uurDit zijn wij
Lees verder »
Werken bij de Vervoerregio Amsterdam betekent hét verschil kunnen maken bij een expertorganisatie…
Teammanager Staf Centrale Verkeersleiding bij de RET
28 okt om 12:14 uurOver de functie
Lees verder »
Stilstaan in het openbaar vervoer, we hebben er allemaal een hekel aan. En misschien bij de…
Participatief mobiliteitsonderzoek: een nieuwe methode voor de sector?
17 okt om 13:02 uurOnlangs pasten we voor een onderzoek naar betaalgedrag in het ov een nieuwe methode…
Op 11 september staking in openbaar vervoer
27 aug om 08:21 uurMensen die op 11 september met het openbaar vervoer willen reizen, krijgen te maken met stakingen. De NS heeft…
Curling
8 jul om 11:15 uurIedereen kent ze wel, die ouders die ieder zuchtje tegenwind voor hun kinderen willen omleiden, en altijd en…
Aandacht voor mentale toegankelijkheid
24 jun om 12:52 uurSinds 2010 is er door de overheid veel in de fysieke toegankelijkheid van het openbaar vervoer geïnvesteerd:…
Op zoek naar het perfecte BRT-concept: welke rol speelt het voertuig?
23 mei om 16:53 uurStel je een bus voor met de uitstraling van een Ferrari en het comfort van een Rolls…
De Reiziger? Opletten!
7 mei om 11:56 uurOnder reiziger verstaan we in de praktijk vooral mensen die met het openbaar vervoer reizen. Of het nu…
What’s in it for we?
1 mrt om 09:00 uurOptimaliseren van wat we hebben biedt geen oplossing voor veel van de uitdagingen van de 21e eeuw. Een…