Begin oktober arriveerden de kentekens beginnend met een ‘X’, dus binnen hooguit een maand of vijf zal ook de ‘Z’ zijn opgebruikt. Dit betekent dat de gehele serie met de opstelling ‘X-999-XX’, ook bekend als ‘Sidecode 10’, ten einde is.
Door de aanschaf van dit asfaltmaterieel kan Heijmans het asfaltwerk volledig elektrisch uitvoeren. Het opladen van de batterijen gebeurt met groene stroom.
Op een aantal plaatsen worden al proeven gedaan met het zogenoemde "slim" of "netbewust laden." Dat betekent dat er aan het einde van de middag en het begin van de avond minder vermogen beschikbaar is voor openbare laadpalen, waardoor elektrische
“Het huidige systeem loopt tegen de max aan vanwege ruimtegebrek, de woningbouw-, klimaat- en energie-opgave. Deelvervoer is een deel van de oplossing.
De deelauto's zijn dankzij de opschaling in de gehele stad beschikbaar, ook aan beide oevers van de Maas. Ze staan onder andere bij het station, in de binnenstad en in wijken als Wyck, Mariaberg en Brusselsepoort.