De auto staat niet langer centraal in mobiliteitsplannen van gemeenten, blijkt uit onderzoek van KiM. Doelen als bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en gezondheid liggen hieraan ten grondslag.
Autoluwe stad speerpunt van veel gemeenten
donderdag 28 september 2023
Foto: Shutterstock
Het voeren van autoluw beleid moet bijdragen aan het verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving, het stimuleren van lopen en fietsen en het verduurzamen van mobiliteit. Daarnaast moet er ruimte gemaakt worden voor andere functies, als groen of verblijven, zo staat te lezen in de publicatie Autoluw beleid gemeenten: doelen, effecten en rollen van het KiM.
In hoeverre de openbare ruimte in een gemeente onder druk staat is bepalend voor hoe effectief een autoluw beleid is. Met andere woorden: als de ruimte heel schaars is, neemt de auto vaak relatief heel veel van die ruimte in. De aanwezigheid van voldoende alternatieven voor de auto is een tweede factor van belang.
Het ministerie van IenW zou gemeenten goed kunnen ondersteunen bij de inzet van autoluwe maatregelen, vindt het KiM. Te denken valt aan het beschikbaar stellen van financiële middelen of het opstellen van richtlijnen.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
Strateeg Bereikbaarheid bij provincie Zuid-Holland
21 nov om 11:46 uurHoe zorgen we voor een goede bereikbaarheid in Zuid-Holland voor goederen en personen? Dat is een vraagstuk…
Gedragsverandering: een soort Italiaans toetje?
18 nov om 08:00 uurBen je bekend met een affogato? Dit Italiaanse toetjes bestaat uit een bolletje vanille-ijs dat in een warme…
Adviseur planning & control bij het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties
28 okt om 15:45 uurFunctieomschrijving
Lees verder »
Wil jij als adviseur Planning en Control bij Directie Inlichtingen met jouw adviezen het…
De Lokale Verkeersmonitor biedt snel inzicht in nauwkeurige verkeersintensiteiten
1 okt om 10:48 uurIn de Omgevingswet is een verplichting opgenomen voor gemeenten en waterschappen om de geluidsbelasting op …
Mobiliteitshubs moeten Zwolle leefbaar en bereikbaar houden
25 sep om 13:47 uurDe gemeente Zwolle heeft plannen om in de komende jaren meerdere mobiliteitshubs in de stad te realiseren. Het…
Succesfactoren voor gebiedsgerichte bereikbaarheidsaanpak
9 jul om 10:07 uurMarjolein Brandt, Marije in der Maur en Remco Gilbers van XTNT zien dat in steeds…
‘De botsproef met andere domeinen ontbreekt vaak nog’
5 jul om 11:11 uurIs de verkeerskundige klaar voor de Omgevingswet…
Kabinet verlengt gedoogsituatie voor zwaardere zero-emissiebedrijfsvoertuigen
25 jun om 15:09 uurOndernemers die vóór 1 oktober 2023 hebben geïnvesteerd in een zero-emissiebedrijfsvoertuig, met een toegestane…
Nieuw onderhoudscontract Maastunnel stemt tot tevredenheid
25 mei om 15:39 uurVoor het beheer en onderhoud van de Rotterdamse Maastunnel sloten gemeente Rotterdam en Vialis in 2022 een…
Rotterdam neemt als een van eerste gemeenten verkeersbesluit over ZE-zone
13 mei om 14:50 uurRotterdam heeft als een van de eerste gemeenten een verkeersbesluit over de zero-emissiezone genomen. Dat…