Uit een nieuwe publicatie van het het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid blijkt dat jongeren, mensen uit hogere sociaaleconomische klassen, mensen met meerdere vliegreizen per jaar en frequente gebruikers van het openbaar vervoer de meest kansrijke groepen zijn om Mobility as a Service te gebruiken.
Jongeren kansrijke groep voor MaaS
dinsdag 14 mei 2019
1 min
Behalve deze groepen blijken ook mensen die regelmatig recreatieve uitstapjes maken, zoals een bezoek aan café en restaurant of een dagje uit, kansrijk. De studie is uitgevoerd door het KiM in opdracht van het MaaS-team van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Maas Potentie Index
Het KiM denkt dat de eerste gebruikers van MaaS zich vaker dan gemiddeld en over langere afstand verplaatsen. Ov-gebruik kan onder deze early adopters wel afnemen, omdat deze groep al relatief veel gebruik maakt van het openbaar vervoer en andere opties dankzij MaaS gemakkelijker beschikbaar zijn. Het Kennisinstituut ontwikkelde de Maas Potentie Index. Voor het onderzoek vulden deelnemers aan het Mobiliteitspanel Nederland (MPN) een vragenlijst met stellingen en vragen over deze indicatoren in.
Lees hier meer.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
Strateeg Bereikbaarheid bij provincie Zuid-Holland
21 nov om 11:46 uurHoe zorgen we voor een goede bereikbaarheid in Zuid-Holland voor goederen en personen? Dat is een vraagstuk…
Gedragsverandering: een soort Italiaans toetje?
18 nov om 08:00 uurBen je bekend met een affogato? Dit Italiaanse toetjes bestaat uit een bolletje vanille-ijs dat in een warme…
Adviseur planning & control bij het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties
28 okt om 15:45 uurFunctieomschrijving
Lees verder »
Wil jij als adviseur Planning en Control bij Directie Inlichtingen met jouw adviezen het…
De Lokale Verkeersmonitor biedt snel inzicht in nauwkeurige verkeersintensiteiten
1 okt om 10:48 uurIn de Omgevingswet is een verplichting opgenomen voor gemeenten en waterschappen om de geluidsbelasting op …
Mobiliteitshubs moeten Zwolle leefbaar en bereikbaar houden
25 sep om 13:47 uurDe gemeente Zwolle heeft plannen om in de komende jaren meerdere mobiliteitshubs in de stad te realiseren. Het…
Succesfactoren voor gebiedsgerichte bereikbaarheidsaanpak
9 jul om 10:07 uurMarjolein Brandt, Marije in der Maur en Remco Gilbers van XTNT zien dat in steeds…
‘De botsproef met andere domeinen ontbreekt vaak nog’
5 jul om 11:11 uurIs de verkeerskundige klaar voor de Omgevingswet…
Kabinet verlengt gedoogsituatie voor zwaardere zero-emissiebedrijfsvoertuigen
25 jun om 15:09 uurOndernemers die vóór 1 oktober 2023 hebben geïnvesteerd in een zero-emissiebedrijfsvoertuig, met een toegestane…
Nieuw onderhoudscontract Maastunnel stemt tot tevredenheid
25 mei om 15:39 uurVoor het beheer en onderhoud van de Rotterdamse Maastunnel sloten gemeente Rotterdam en Vialis in 2022 een…
Rotterdam neemt als een van eerste gemeenten verkeersbesluit over ZE-zone
13 mei om 14:50 uurRotterdam heeft als een van de eerste gemeenten een verkeersbesluit over de zero-emissiezone genomen. Dat…