Steeds meer mensen kiezen voor deelvervoer. De afgelopen twee jaar is niet alleen het aantal deelauto’s, maar ook het aantal deelscooters en deelbakfietsen gegroeid. De Gemeente Amsterdam geeft de komende maanden vergunningen voor nog eens 1.200 deelscooters en 750 deelbakfietsen die worden verspreid door de hele stad.
Meer deelscooters en deelbakfietsen in Amsterdam
vrijdag 2 februari 2024
Zivko Trikic / Shutterstock
Volgens de gemeente biedt deelvervoer veel voordelen. Het is makkelijk en voordelig, het aanbod is groot, het is duurzaam en goed voor de luchtkwaliteit. Zo wordt de stad schoner. Ze zijn een goed alternatief voor de auto en vullen het openbaar vervoer aan. Bovendien komt er parkeerruimte vrij op straat. Die ruimte wordt dan gebruikt voor voetpaden, fietspaden en groen.
Per wanneer?
Check en GO Sharing krijgen een vergunning om vanaf 1 april 1.200 deelscooters aan te bieden. Deelbakfietsaanbieder BAQME mag vanaf 16 juni 750 bakfietsen aanbieden.
Vaste parkeerplekken
Een nadeel van deelvervoer is parkeeroverlast. Met name bewoners ervaren overlast van het parkeren van de deelscooters. De gemeente wil samen met de aanbieders op allerlei manieren de parkeeroverlast verminderen. Zo komen er straks meer vaste parkeerplekken, waardoor de deelscooters niet overal meer mogen worden neergezet.
Meer weten
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
Ontwerpkeuzes binnen een beperkt beschikbare fysieke ruimte
19 nov om 14:47 uurRuimte is bij elke stedelijke schaalsprong het toverwoord. Niet iedereen wil wonen…
Programmamanager Duurzame Mobiliteit en Goederenvervoer (Senior Beleidsmedewerker) bij provincie Utrecht
14 nov om 15:09 uurZet jij de lijnen uit voor de verduurzaming van de mobiliteit in de provincie Utrecht?
Deelmobiliteit als gemeenschappelijk goed
11 nov om 08:49 uurDoor extra ruimteclaims voor leefbaarheid wordt binnenstedelijke ruimte voor de (eigen) auto steeds schaarser.…
Maatschappelijke organisaties: vasthouden aan invoerdatum zero-emissiezones
22 okt om 09:00 uurCoalitiepartijen VVD, PVV en BBB willen uitstel van de invoering van de zero-emissiezones. Staatssecretaris…
Ruimte bieden aan deelmobiliteit om de mobiliteitstransitie vorm te geven
21 okt om 10:52 uurIn Nederland hebben we een enorme woningbouw- en klimaatopgave. Volgens Teun Kolner van Movares vecht iedereen …
Interview met Maarten: Veilige schoolomgevingen
4 okt om 17:04 uurAls toonaangevend verkeerskundig advies- en ontwerpbureau zet Exante zich in voor het creëren van leefbare,…
Mobiliteitstransitie in het landelijk gebied: gaat dat lukken?
3 okt om 09:56 uurIn de mobiliteitswereld buitelt men over elkaar heen als het gaat om het realiseren van een…
Hoe zorgen we dat kinderen vaker lopend of fietsend naar school gaan?
3 okt om 09:30 uurSteeds meer ouders brengen hun kinderen met de auto naar de basisschool. Voor ouders…
Nationaal Laadonderzoek: elektrische rijders zien voordelen van slim laden
17 sep om 12:17 uurHet jaarlijkse Nationaal Laadonderzoek is het grootste landelijke onderzoek naar de meningen en ervaringen van…
Naar een efficiëntere en duurzamere mobiliteit
17 sep om 11:17 uurDe druk op de openbare ruimte neemt in stedelijk gebied toe: veel gemeenten hebben…