In Eindhoven kunnen marktpartijen een vergunning aanvragen voor het plaatsen van een laadpaal voor elektrische auto's in de openbare ruimte. De gemeente heeft er nieuwe regels opgesteld die het voor eigenaren van elektrische auto's zonder eigen oprit of laadpunt in de buurt makkelijker maken een nieuwe laadpaal te plaatsen. Hiermee wil de gemeente duurzaam autoverkeer in Eindhoven stimuleren.
Nieuwe regels plaatsen laadpalen voor duurzaam autoverkeer Eindhoven
dinsdag 8 december 2015
2 min
Eindhovenaren die een elektrische auto rijden, geen laadpaal kunnen plaatsen op eigen terrein of niet in de buurt wonen van een van de bestaande palen, kunnen contact opnemen met een marktpartij, bijvoorbeeld Openbaarladen.nl.
Procedure
Inwoners of bedrijven kunnen bij marktpartij een aanvraag indienen voor een nieuwe laadpaal. De marktpartij start vervolgens de procedure op bij de gemeente. De kosten voor plaatsing en exploitatie zijn voor rekening van de marktpartij. De gebruiker betaalt voor het laden een tarief. Om de groei van het aantal laadpalen te stimuleren heft de gemeente in 2015 bovendien geen leges en wordt het bijbehorende verkeersbord gratis geplaatst.
Straal van 300 meter
Met het stimuleren van elektrisch rijden wil de gemeente de luchtkwaliteit en het milieu verbeteren. Wethouder Jannie Visscher: “Duurzaam verkeer en vervoer is voor ons de toekomst. We streven ernaar dat iedereen in Eindhoven zijn elektrische auto in een straal van 300 meter kan opladen.”
In Eindhoven staan zo’n 75 laadpalen. Het aantal elektrische auto’s groeit snel, en daarmee ook de vraag naar laadpunten.
Meer informatie: Gemeente Eindhoven
De nieuwe regels maken de plaatsing van nieuwe laadpalen in de gemeente Eindhoven mogelijk.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
Strateeg Bereikbaarheid bij provincie Zuid-Holland
21 nov om 11:46 uurHoe zorgen we voor een goede bereikbaarheid in Zuid-Holland voor goederen en personen? Dat is een vraagstuk…
Gedragsverandering: een soort Italiaans toetje?
18 nov om 08:00 uurBen je bekend met een affogato? Dit Italiaanse toetjes bestaat uit een bolletje vanille-ijs dat in een warme…
Adviseur planning & control bij het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties
28 okt om 15:45 uurFunctieomschrijving
Lees verder »
Wil jij als adviseur Planning en Control bij Directie Inlichtingen met jouw adviezen het…
De Lokale Verkeersmonitor biedt snel inzicht in nauwkeurige verkeersintensiteiten
1 okt om 10:48 uurIn de Omgevingswet is een verplichting opgenomen voor gemeenten en waterschappen om de geluidsbelasting op …
Mobiliteitshubs moeten Zwolle leefbaar en bereikbaar houden
25 sep om 13:47 uurDe gemeente Zwolle heeft plannen om in de komende jaren meerdere mobiliteitshubs in de stad te realiseren. Het…
Succesfactoren voor gebiedsgerichte bereikbaarheidsaanpak
9 jul om 10:07 uurMarjolein Brandt, Marije in der Maur en Remco Gilbers van XTNT zien dat in steeds…
‘De botsproef met andere domeinen ontbreekt vaak nog’
5 jul om 11:11 uurIs de verkeerskundige klaar voor de Omgevingswet…
Kabinet verlengt gedoogsituatie voor zwaardere zero-emissiebedrijfsvoertuigen
25 jun om 15:09 uurOndernemers die vóór 1 oktober 2023 hebben geïnvesteerd in een zero-emissiebedrijfsvoertuig, met een toegestane…
Nieuw onderhoudscontract Maastunnel stemt tot tevredenheid
25 mei om 15:39 uurVoor het beheer en onderhoud van de Rotterdamse Maastunnel sloten gemeente Rotterdam en Vialis in 2022 een…
Rotterdam neemt als een van eerste gemeenten verkeersbesluit over ZE-zone
13 mei om 14:50 uurRotterdam heeft als een van de eerste gemeenten een verkeersbesluit over de zero-emissiezone genomen. Dat…