In Eindhoven kunnen marktpartijen een vergunning aanvragen voor het plaatsen van een laadpaal voor elektrische auto's in de openbare ruimte. De gemeente heeft er nieuwe regels opgesteld die het voor eigenaren van elektrische auto's zonder eigen oprit of laadpunt in de buurt makkelijker maken een nieuwe laadpaal te plaatsen. Hiermee wil de gemeente duurzaam autoverkeer in Eindhoven stimuleren.
Nieuwe regels plaatsen laadpalen voor duurzaam autoverkeer Eindhoven
dinsdag 8 december 2015
2 min
Eindhovenaren die een elektrische auto rijden, geen laadpaal kunnen plaatsen op eigen terrein of niet in de buurt wonen van een van de bestaande palen, kunnen contact opnemen met een marktpartij, bijvoorbeeld Openbaarladen.nl.
Procedure
Inwoners of bedrijven kunnen bij marktpartij een aanvraag indienen voor een nieuwe laadpaal. De marktpartij start vervolgens de procedure op bij de gemeente. De kosten voor plaatsing en exploitatie zijn voor rekening van de marktpartij. De gebruiker betaalt voor het laden een tarief. Om de groei van het aantal laadpalen te stimuleren heft de gemeente in 2015 bovendien geen leges en wordt het bijbehorende verkeersbord gratis geplaatst.
Straal van 300 meter
Met het stimuleren van elektrisch rijden wil de gemeente de luchtkwaliteit en het milieu verbeteren. Wethouder Jannie Visscher: “Duurzaam verkeer en vervoer is voor ons de toekomst. We streven ernaar dat iedereen in Eindhoven zijn elektrische auto in een straal van 300 meter kan opladen.”
In Eindhoven staan zo’n 75 laadpalen. Het aantal elektrische auto’s groeit snel, en daarmee ook de vraag naar laadpunten.
Meer informatie: Gemeente Eindhoven
De nieuwe regels maken de plaatsing van nieuwe laadpalen in de gemeente Eindhoven mogelijk.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
Succesfactoren voor gebiedsgerichte bereikbaarheidsaanpak
9 jul om 10:07 uurMarjolein Brandt, Marije in der Maur en Remco Gilbers van XTNT zien dat in steeds…
‘De botsproef met andere domeinen ontbreekt vaak nog’
5 jul om 11:11 uurIs de verkeerskundige klaar voor de Omgevingswet…
Kabinet verlengt gedoogsituatie voor zwaardere zero-emissiebedrijfsvoertuigen
25 jun om 15:09 uurOndernemers die vóór 1 oktober 2023 hebben geïnvesteerd in een zero-emissiebedrijfsvoertuig, met een toegestane…
Rotterdam neemt als een van eerste gemeenten verkeersbesluit over ZE-zone
13 mei om 14:50 uurRotterdam heeft als een van de eerste gemeenten een verkeersbesluit over de zero-emissiezone genomen. Dat…
Groen licht voor invoering zero-emissiezones
24 apr om 09:00 uurGroen licht voor het invoeren van zero-emissiezones voor stadslogistiek. Uit nieuw onderzoek van Natuur &…
Tijdelijke korting op motorrijtuigenbelasting bij volledig elektrische auto’s
19 apr om 11:46 uurVoor volledig elektrische auto’s en andere emissievrije personenwagens geldt in 2026 een korting van 40 procent…
Digitalisering mobiliteitsdata: doe jezelf een plezier
10 apr om 09:00 uurHebben we er nog een beetje zin in? De landelijke digitaliseringsopgave eindigde…
Samenwerking overheid en banken om circulaire economie te versnellen
18 mrt om 16:33 uurStaatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) en voorzitter Medy van der Laan van de…
“We staan pas aan het begin van de datarevolutie”
6 mrt om 09:00 uurBeheer en beleid ondersteunen met slimme software. We zijn er al jaren mee bezig, ook in de parkeerwereld. Toch…
Monit Data is ISAE 3402 Type II-gecertificeerd
27 feb om 10:56 uurMonit Data is ISAE 3402 Type II-gecertificeerd als onderdeel van ons complianceprogramma. In navolging op onze…