Per 1 juli stopt de pilot met de Late Nachtnet Bus, die rijden tussen de Randstad en de provincie Noord-Brabant. Er is te weinig belangstelling voor de nachtbussen, waardoor de driejarige proef al vroegtijdig stopt.
Weinig animo voor nachtbus in Noord-Brabant
vrijdag 12 mei 2017
1 min
Dit meldt OV-Magazine. Op vrijdag- en zaterdagnacht maken te weinig reizigers gebruik van het Late Nachtnet Bus om op termijn zonder subsidie door te kunnen. Dat blijkt uit de tussentijdse evaluatie van de proef. In 2016 maakten vrijdagnacht 150 en zaterdagnacht zo’n 265 reizigers gebruik van de nachtbussen. Alleen bij grote evenementen was er een piek te zien in het gebruik.
De geschrapte nachtbussen van Arriva rijden in het weekeinde tussen 2.00 en 4.00 uur op de verbinding Rotterdam–Dordrecht–Breda–Tilburg–Eindhoven en op Utrecht–’s-Hertogenbosch–Eindhoven. De lijn Tilburg–Waalwijk–’s-Hertogenbosch trekt wel voldoende reizigers en wordt per 1 juli opgenomen in de dienstregeling van Arriva.
De overheden stelden 300.000 euro ter beschikking, waarvan 200.000 euro is verbruikt. De helft van de kosten komt voor rekening van de provincie. Het Late Nachtnet Bus startte op 19 december 2015 als alternatief voor het nachtnet met treinen. Daarvoor vroeg NS jaarlijkse 700.000 euro subsidie.
De proef met nachnetbussen in Noord-Brabant wordt per 1 juli gestopt
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
Succesfactoren voor gebiedsgerichte bereikbaarheidsaanpak
9 jul om 10:07 uurMarjolein Brandt, Marije in der Maur en Remco Gilbers van XTNT zien dat in steeds…
‘De botsproef met andere domeinen ontbreekt vaak nog’
5 jul om 11:11 uurIs de verkeerskundige klaar voor de Omgevingswet…
Kabinet verlengt gedoogsituatie voor zwaardere zero-emissiebedrijfsvoertuigen
25 jun om 15:09 uurOndernemers die vóór 1 oktober 2023 hebben geïnvesteerd in een zero-emissiebedrijfsvoertuig, met een toegestane…
Rotterdam neemt als een van eerste gemeenten verkeersbesluit over ZE-zone
13 mei om 14:50 uurRotterdam heeft als een van de eerste gemeenten een verkeersbesluit over de zero-emissiezone genomen. Dat…
Groen licht voor invoering zero-emissiezones
24 apr om 09:00 uurGroen licht voor het invoeren van zero-emissiezones voor stadslogistiek. Uit nieuw onderzoek van Natuur &…
Tijdelijke korting op motorrijtuigenbelasting bij volledig elektrische auto’s
19 apr om 11:46 uurVoor volledig elektrische auto’s en andere emissievrije personenwagens geldt in 2026 een korting van 40 procent…
Digitalisering mobiliteitsdata: doe jezelf een plezier
10 apr om 09:00 uurHebben we er nog een beetje zin in? De landelijke digitaliseringsopgave eindigde…
Samenwerking overheid en banken om circulaire economie te versnellen
18 mrt om 16:33 uurStaatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) en voorzitter Medy van der Laan van de…
“We staan pas aan het begin van de datarevolutie”
6 mrt om 09:00 uurBeheer en beleid ondersteunen met slimme software. We zijn er al jaren mee bezig, ook in de parkeerwereld. Toch…
Monit Data is ISAE 3402 Type II-gecertificeerd
27 feb om 10:56 uurMonit Data is ISAE 3402 Type II-gecertificeerd als onderdeel van ons complianceprogramma. In navolging op onze…